[实用新型]一种窄间隙埋弧焊焊接坡口结构

说明书

技术领域

本实用新型属于焊接技术领域，尤其涉及一种窄间隙埋弧焊焊接坡口结构。

背景技术

天然气长输管线一般采用埋地形式，而与其连接的阀体，一般不采用传统螺栓连接密封的结构形式，均采用全焊接连接密封的结构形式，主要是为了减少长输管道在长期运行中阀门的泄漏点，保证长输管线30年的安全运行。

全焊接管线球阀是天然气输送管道工程中的关键设备，由于其直径比较大,压力比较高,设备比较庞大，制造难度比较高，在2000年前全部依赖从国外进口，为国外公司所垄断。国家能源局、机械工业联合会和中石油从国家能源安全战略高度和提高国家装备制造能力出发，十分重视大口径全焊接管线球阀国产化的开发工作，并直接组织和领导该项目的技术开发工作。在消化、吸收、创新的国产化过程中运用现有的设计技术和先进的制造技术及工艺装备，对项目的成功实施提供了有力的保证，并对传统产品结构调整以及传统阀门企业的技术改造、技术升级具有现实的意义。

全焊接球阀与螺栓连接球阀的区别在于其连接方式的不同。螺栓连接球阀制造完工，一旦发生制造质量问题时，可进行局部调整、易于修复；而全焊接球阀制造完工，发生制造质量问题时，难以进行修复，是一个不可逆的过程，制造难度相对较大。全焊接球阀制造难度主要表现在环向焊缝和阀颈座角焊缝焊接上。阀体环向焊缝焊接是球阀制造过程中的最后一道工序，由于阀体直径达2500mm、壁厚达150mm，其结构与一般焊接构件的环向焊缝有一定的差别和特殊性，主要表现在阀体各零部件已装配到位，公差配合相对较严格，焊接工作量较大，长时间的焊接过程中要保证焊缝的焊接质量，还要控制焊缝的收缩变形量在一定范围内；最关键的是阀体环向焊缝下的阀座已置有橡胶密封圈，焊接过程中产生的热量，对橡胶密封圈的损伤，最终影响球阀的高压密封性能，这是全焊接球阀的国产化的最大障碍。

实用新型内容

鉴于目前阀体环向焊缝焊接存在的上述不足，本实用新型提供一种窄间隙埋弧焊焊接坡口结构，可以实现实现细丝、较窄间隙坡口埋弧焊焊接，使阀体环向焊缝的熔敷金属填充量减少，焊缝单位长度的热输入量和焊缝总的热输入量的降低，降低焊接热量对阀体密封性能的影响。

为达到上述目的，本实用新型的采用如下技术方案：

一种窄间隙埋弧焊焊接坡口结构，包括第一阀体和第二阀体，所述第二阀体具有钝边部件，所述第一阀体设置在所述钝边部件上，所述第一阀体和第二阀体构成一窄间隙坡口，所述窄间隙坡口包括第一阀体的斜面部件、第二阀体的横截面部件和第二阀体的弧形截面，所述第二阀体的横截面部件分别与所述第一阀体的斜面部件和第二阀体的弧形截面相连。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一阀体的斜面部件与所述第二阀体的横截面部件的垂直方向的夹角为1.5°-5.5°。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一阀体的斜面部件与所述第二阀体的横截面部件的垂直方向的夹角为3.5°。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二阀体的横截面部件的长度为5-10mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二阀体的横截面部件的长度为7mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二阀体的弧形截面的半径为5-10mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二阀体的弧形截面的半径为7mm。

本实用新型涉及一种窄间隙埋弧焊焊接坡口结构，包括第一阀体和第二阀体，所述第二阀体具有钝边部件，所述第一阀体设置在所述钝边部件上，所述第一阀体和第二阀体构成一窄间隙坡口，所述窄间隙坡口包括第一阀体的斜面部件、第二阀体的横截面部件和第二阀体的弧形截面，所述第二阀体的横截面部件分别与所述第一阀体的斜面部件和第二阀体的弧形截面相连，本实用新型的坡口结构适合阀体环向焊缝的焊接，通过焊接坡口改小，实现细丝、较窄间隙坡口埋弧焊焊接，使阀体环向焊缝的熔敷金属填充量减少，焊缝单位长度的热输入量和焊缝总的热输入量的降低，降低焊接热量对阀体密封性能的影响，确保大口径全焊接管线球阀的焊接质量和制造质量，最终使大口径全焊接管线球阀以国代进的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型焊接坡口结构的局部示意图。

具体实施方式