[实用新型]万向转换集成水路模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊钳的冷却设备，尤其是涉及一种万向转换集成水路模块。

背景技术

目前各个汽车厂商焊钳的冷却设备，由于安装空间限制，其各个部件的密封连接均采用螺纹连接，螺纹需要缠绕生料带或者涂密封胶,以达到较好的密封性能。但缠绕生料带或者涂密封胶后，管道内几乎不可避免的会有生料带碎屑或者密封胶，在使用过程中，这些碎屑或者密封胶，会影响测量监控设备的精度，堵塞管道，降低冷却效果，缩短了设备的维修周期。螺纹连接，采用生料带或密封胶进行密封，其安装和维修时的拆装不便，如设备中间的设备，其拆装必须将整个设备拆下来，才能将中间的身边拆下来，维修更换比较繁琐，因此需要一种更加便捷的安装方式以及新的密封方式。

实用新型内容

本实用新型设计了一种万向转换集成水路模块，其解决的技术问题是现有汽车厂商焊钳冷却设备的各个部件之间的密封方式会影响测量监控设备的精度，堵塞管道，降低冷却效果，缩短了设备的维修周期。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种万向转换集成水路模块，焊钳进水宝塔头（1）与流体分配块（11）之间通过焊钳进水管道连接，总回水宝塔头（2）与流体分配块（11）之间通过总回水管道连接，焊钳回水宝塔头（3）与流体分配块（11）之间通过焊钳回水管道连接，总进水宝塔头（4）与流体分配块（11）之间通过组合阀（13）连接，其特征在于：焊钳进水宝塔头（1）与焊钳进水管道连接处、总回水宝塔头（2）与总回水管道连接处、焊钳回水宝塔头（3）与焊钳回水管道连接处以及总进水宝塔头（4）与组合阀（13）连接处都采用球面密封的方式。

进一步，总回水宝塔头（2）与总回水管道之间还设有总回水球阀（5），三者之间的连接处都采用球面密封的方式。

进一步，焊钳进水宝塔头（1）与焊钳进水管道之间还设有流量监测计（6），三者之间的连接处都采用球面密封的方式。

进一步，所述组合阀（13）为球阀和过滤阀的组合，其中，球阀与总进水宝塔头（4）连接，过滤阀通过活接头紧固螺母（14）与流体分配块（11）连接。

进一步，总回水管道、焊钳进水管道以及焊钳回水管道的材质皆为不锈钢管。

进一步，流体分配块（11）的前后左右方向分别连接有前固定板（10）、后固定板（9）以及左右紧固板（12）。

该万向转换集成水路模块具有以下有益效果：

（1）本实用新型改善以往的冷却设备部件的密封方式，以提高设备的使用寿命和效率，延长维护周期，降低安装及维护难度，也提高设备按装的灵活性。

（2）本实用新型使用较小的水路模块组装，模块之间使用滑轨方式固定，增强了设备应用的灵活性，各个分配模块之间采用平面密封方式，安装拆卸便捷。

（3）本实用新型将部件之间连接增加活接头，使得单个部件也能独立拆卸，减少了设备维护时间，降低维修强度。

附图说明

图1：本实用新型万向转换集成水路模块的结构示意图。

附图标记说明：

1—焊钳进水宝塔头；2—总回水宝塔头；3—焊钳回水宝塔头；4—总进水宝塔头；5—总回水球阀；6—流量监测计；7—活接头紧固螺母；8—不锈钢管；9—后固定板；10—前固定板；11—流体分配块；12—左右紧固板；13—组合阀；14—活接头紧固螺母。

具体实施方式

下面结合图1，对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，万向转换集成流体分配单元：该产品主要是按照设备的对流量不同需求将冷却液分配到相应设备。主要功能元件有宝塔头（球面密封）、球阀、组合阀、流量监测计、前后固定板、左右紧固板、不锈钢管和流体分配块。

具体来说，一种万向转换集成水路模块，焊钳进水宝塔头1与流体分配块11之间通过焊钳进水管道连接，总回水宝塔头2与流体分配块11之间通过总回水管道连接，焊钳回水宝塔头3与流体分配块11之间通过焊钳回水管道连接，总进水宝塔头4与流体分配块11之间通过组合阀13连接，焊钳进水宝塔头1与焊钳进水管道连接处、总回水宝塔头2与总回水管道连接处、焊钳回水宝塔头3与焊钳回水管道连接处以及总进水宝塔头4与组合阀13连接处都采用球面密封的方式。