[实用新型]双驱动系统智能电子锁有效
申请号: | 201520758270.9 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204960555U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 卢华升 | 申请(专利权)人: | 卢华升 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 系统 智能 电子锁 | ||
技术领域
本发明涉及锁具技术领域,尤其是涉及一种双驱动系统智能电子锁。
背景技术
智能电子锁是目前使用较为广泛,且使用极为方便的锁具。智能电子锁的种类较多,均具有或简单或复杂的内部电路。亦有不少智能电子锁基于芯片为核心,通过编程来实现锁具的开闭。比如,电子密码锁通过密码输入来控制电路或是芯片工作(访问控制系统),从而控制机械开关的闭合,完成开锁、闭锁任务。显然,智能电子锁在安全技术防范领域,具有防盗报警功能的电子密码锁代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁密码量少、安全性能差的缺点,使密码锁无论在技术上还是在性能上都大大提高一步。
然而,多数智能电子锁均需要通过电机等驱动系统带动锁舌的伸出和缩回,继而完成锁具的开锁和闭锁,一旦其中的驱动系统出现问题,则必然造成无法开门,为使用者带来不便。亦即,具有无法开门的可能。
发明内容
本发明的目的是提供一种双驱动系统智能电子锁,它具有无法开门的几率较低的特点。
本发明所采用的技术方案是:双驱动系统智能电子锁,包括壳体,该壳体内设有能够左右滑动的滑板,该滑板右侧具有能够伸出该壳体之外的锁舌,同时,该滑板上设有齿条,该壳体内设有驱动电机,该驱动电机连接有驱动齿轮,该驱动齿轮啮合该齿条,所述壳体内设有备用电机,该备用电机连接有备用齿轮,该备用齿轮亦啮合该齿条。
所述壳体内设有控制器和与该控制器相配的电路板,该驱动电机和该备用电机均连接至该控制器。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:无法开门的几率较低。本发明的双驱动系统智能电子锁在正常情况下,由驱动电机带动驱动齿轮旋转,旋转的驱动齿轮通过齿条带动滑板左右移动,实现锁舌的伸出和缩回,形成该智能锁电子锁的闭锁和开锁。如果驱动电机出现问题,则使用者可以通过打开备用电机带动备用齿轮旋转,旋转的备用齿轮同样能够通过齿条带动滑板滑动,继而实现锁舌的伸出和缩回,形成该智能锁电子锁的闭锁和开锁。如此,不仅不会造成使用者无法开门的尴尬,且为维修驱动电机提供了时间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的双驱动系统智能电子锁在闭锁状态的主视图;
图2是图1的A—A向视图;
图3是本发明的实施例的双驱动系统智能电子锁在开锁状态的主视图;
图4是图3的B—B向视图。
具体实施方式
实施例,见图1至图4所示:双驱动系统智能电子锁,包括壳体10。该壳体10内设有能够左右滑动的滑板20,该滑板20右侧具有能够伸出该壳体10之外的锁舌30。即,该滑板20向右滑动后,该锁舌30会伸出该壳体10实现该智能电子锁的闭锁;反之,该滑板20向左滑动后,该锁舌30会缩回至该壳体10内实现该智能电子锁的开锁。同时,该滑板20上设有齿条21,该壳体10内设有驱动电机40,该驱动电机40连接有驱动齿轮41,该驱动齿轮41啮合该齿条21。比如,该驱动齿轮41直接固定于该驱动电机40的动力输出轴上。即,该驱动电机40工作后,该驱动齿轮41旋转,通过该齿条21带动该滑板20滑动,实现该锁舌30的伸出和缩回。
进一步的讲,该壳体10内设有备用电机50,该备用电机50连接有备用齿轮51,该备用齿轮51亦啮合该齿条21。该备用电机50可以和该驱动电机40并排且二者的动力输出轴相互平行的设置。如此,在正常状态下,该驱动电机40工作带动该锁舌30伸出和缩回,该备用齿轮51空转;一旦该驱动电机40出现问题,则使用者仅需打开该备用电机50,即可同样实现该智能电子锁的开锁。
当然,该壳体10内设有控制器(图上未示出)和与该控制器相配的电路板(图上未示出),该驱动电机40和该备用电机50均连接至该控制器。即,实现该驱动电机40和该备用电机50的智能控制。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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