[实用新型]适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构有效
申请号: | 201520758826.4 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204941615U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 冯永志;姜东坡;李海霞;杨鑫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D25/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 王大为 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 20 30 mw 等级 燃机第 一级 冷却 结构 | ||
1.适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构包括尾缘梳齿(1)、多个普通型矩阵肋(2)和多个增强型矩阵肋(3),叶片的尾缘侧设置有尾缘梳齿(1),叶片的吸力侧内部设置有多个普通型矩阵肋(2)和多个增强型矩阵肋(3),叶片的压力侧内部设置有多个普通型矩阵肋(2)和多个增强型矩阵肋(3),位于叶片吸力侧的每个普通型矩阵肋(2)与位于叶片压力侧的每个普通型矩阵肋(2)对应交叉设置,位于叶片吸力侧的每个增强型矩阵肋(3)与位于叶片压力侧的每个增强型矩阵肋(3)对应交叉设置,每个增强型矩阵肋(3)包括多个矩阵肋片(3-1),每个矩阵肋片(3-1)上在每个交叉点上均设置有一个紊流单元(4),每个紊流单元(4)的横截面为楔形。
2.根据权利要求1所述的适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:每个紊流单元(4)的横截面为由吸力侧与压力侧相切的位置向吸力侧或者压力侧宽度逐渐减小的楔形。
3.根据权利要求2所述的适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:每个楔形的上部设置有一个半圆球(5)。
4.根据权利要求1所述的适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:每个普通型矩阵肋(2)沿叶高的方向设置有多个连接单元(6)。
5.根据权利要求4所述的适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:多个连接单元(6)的数量为3~5个。
6.根据权利要求1所述的适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构,其特征在于:适用于20-30MW等级的燃机第一级导叶的冷却结构还包括多个集气腔室(7),每个集气腔室(7)沿着叶片的吸力侧和压力侧通长设置,每两个相邻的增强型矩阵肋(3)之间、每个增强型矩阵肋(3)与相邻的普通型矩阵肋(2)之间以及每两个相邻的普通型矩阵肋(2)之间均设置有一个集气腔室(7)。
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