[实用新型]一种双滑轮镂空塔头结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塔头结构，具体是一种双滑轮镂空塔头结构。

背景技术

在现有的设计中，塔头结构一般为图1所示结构形式，通常在安装板1上布有滑轮轴安装孔1.1及拉杆轴安装孔1.2，并采用两个安装板1中间焊接里筋板2和边筋板3的结构形式。

该种形式的结构收到空间的限制，拼焊时里筋板2、边筋板3和安装板1间的接缝难以实现双面焊接，部分焊缝由于较深，焊接时也很不方便，其艺性能较差，而焊缝的质量直接影响结构件强度及安全性能。

并且安装板1为整体式结构，其顶部只布置一个滑轮轴安装孔，资料利用率较低。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种双滑轮镂空塔头结构，在合理利用资源的前提下，使得筋板能够实现双面焊接、确保焊接质量，进一步提高产品强度以及安全性能。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双滑轮镂空塔头结构，它包括：

安装板；

所述的安装板上部开有两个对称的滑轮轴安装孔、中部同时开有3个工艺通孔、下部开设2个对称的拉杆轴安装孔、底部为镂空结构；

其中，所述的3个工艺通孔均开设在里筋板、边筋板与安装板焊接处。

所述的两侧的工艺通孔为圆形通孔、均设置在边筋板与里筋板之间，中部工艺通孔为长圆形通孔、其设置在两块里筋板之间。

所述的安装板底部为倒角式镂空结构。

所述的两侧的工艺通孔对称设置在安装板上。

与现有的结构相比：本实用新型的安装板开设两个滑轮轴安装孔、同时增加3个工艺通孔，底部为镂空结构，其具有以下优点：

1、安装板为镂空结构，底部镂空结构并增加倒角，减轻了塔头重量；

2、安装板上的工艺通孔，使筋板与安装板间的连接焊缝变得更容易实施，便于双面焊接，大幅提升产品的工艺性能；

3.在安装板上部增加一个滑轮轴安装孔，较之前可多装一倍滑轮，配合臂头滑轮，可提升产品的性能。

附图说明

图1是现有设计中塔头结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图；

图中：1、安装板，2、里筋板，3、边筋板，1.1、滑轮安装孔，1.2、拉杆轴安装孔，1.3、工艺通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

其中，本实用新型以附图2为基准，附图2的左、右、上、下、中心为本实用新型的左、右、上、下、中心。应注意到的是：除非另外具体说明，否则本实施例中阐述的部件的相对布置、数值等不限于本实用新型的范围。

如图2所示，一种双滑轮镂空塔头结构，它包括：

安装板1；

所述的安装板1上部开有两个对称的滑轮轴安装孔1.1、中部同时开有3个工艺通孔1.3、下部开设2个对称的拉杆轴安装孔1.2、底部为镂空结构；

其中，所述的3个工艺通孔1.3均开设在里筋板2、边筋板3与安装板1焊接处，便于焊接筋板。

两侧的工艺通孔1.3对称设置在安装板1上，其形状为圆形通孔、均设置在边筋板3与里筋板2之间，便于焊接边筋板3，中部工艺通孔1.3为长圆形通孔、其设置在两块里筋板2之间，便于焊接里筋板2。

进一步，所述的安装板1底部为倒角式镂空结构，减轻了塔头重量。

与现有的结构相比：本实用新型的安装板开设两个滑轮轴安装孔1.1、同时增加3个工艺通孔1.3、底部为镂空结构，其具有以下优点：

1、安装板1为镂空结构，底部镂空结构并增加倒角，减轻了塔头重量；

2、安装板上1的工艺通孔，使筋板与安装板1间的连接焊缝变得更容易实施，便于双面焊接，大幅提升产品的工艺性能；

3.在安装板1上部增加一个滑轮轴安装孔1.1，较之前可多装一倍滑轮，配合臂头滑轮，可提升产品的性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。