[实用新型]座椅旋移架

说明书

技术领域

本实用新型涉及高铁配件，特别涉及一种座椅旋移架。

背景技术

一般具有旋转座向功能的列车座椅都还能绕固定中心旋转，从而换转乘坐方向，这类座椅因旋转需要在安装时必然要求与车厢壁保持一定距离作为避让空间,从而占用浪费了车厢空间，降低乘坐舒适度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，从而提供一种座椅旋移架，实现换转乘坐方向的同时使座椅向走道一则横移一定距离，从而避免了对安装空间的占用，释放走道空间，提高乘坐舒适度。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：座椅旋移架，包括与车厢相固定连接的底架、与所述底架转动设置的转盘、与所述转盘相滑动设置的滑架，座椅设置于所述滑架上，所述滑架上设置有弧形导轨，所述底架上设置有与所述弧形导轨相配合的导轮，所述底架于所述转盘之间设置有锁定机构。

进一步改进的是：所述转盘上设置有滑块，所述滑架上开设有与所述滑块相配合的滑槽。

进一步改进的是：所述锁定机构包括开设于所述转盘上的锁孔、滑动设置于所述底架上与所述锁孔相配合的锁销，所述锁销与所述底架之间设置有使得锁定机构锁定或者解锁的操作机构。

进一步改进的是：所述操作机构包括中部转动设置于所述底架上的脚踏，所述脚踏的一端与所述锁销的一端相转动连接，所述脚踏上转动连接有连杆的一端，所述连杆的另一端与所述锁销相转动连接，所述锁销与所述底架之间设置有拉簧。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：座椅在转动换向时，其旋转中心可移动，从而可以使座椅紧贴车厢壁安装，有效节省车厢空间，拓宽过道尺寸，但在旋转时又不会与车厢壁干涉。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是图2的A-A剖视图。

其中：1、底架；2、转盘；3、滑架；4、弧形导轨；5、导轮；6、锁孔；7、锁销；8、脚踏；9、连杆；10、拉簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型公开一种座椅旋移架，包括与车厢相固定连接的底架1、与所述底架1转动设置的转盘2、与所述转盘2相滑动设置的滑架3，座椅设置于所述滑架3上，所述滑架3上设置有弧形导轨4，所述底架1上设置有与所述弧形导轨4相配合的导轮5，所述底架1于所述转盘2之间设置有锁定机构。

如图1-图2所示，所述转盘2上设置有滑块，所述滑架3上开设有与所述滑块相配合的滑槽。

本实用新型的工作原理：转盘2的功能是实现座椅旋转，转盘2上安装有滑块，滑块安装在滑架3上的滑槽内，这样滑架3沿滑槽横移的同时还能绕转盘2中心旋转，滑架3上安装有弧形导轨4，弧形导轨4的凹槽与底架1上的导轮5相合，在弓型导轨和导轮5的共同作用下迫使滑架3在围绕转盘2中心旋转的同时沿滑槽横移一段距离，座椅上部某点在旋转时就不会与车厢干涉。

如图3所示，所述锁定机构包括开设于所述转盘2上的锁孔6、滑动设置于所述底架1上与所述锁孔6相配合的锁销7，所述锁销7与所述底架1之间设置有使得锁定机构锁定或者解锁的操作机构，所述操作机构包括中部转动设置于所述底架1上的脚踏8，所述脚踏8的一端与所述锁销7的一端相转动连接，所述脚踏8上转动连接有连杆9的一端，所述连杆9的另一端与所述锁销7相转动连接，所述锁销7与所述底架1之间设置有拉簧10。

锁定机构原理：通过踩踏脚踏8，脚踏8、连杆9以及锁销7形成的连杆9机构变形，使得锁销7移动从而脱离锁孔6，实现解锁，松开脚踏8时，在拉簧10的作用下，锁销7插入锁孔6内实现锁定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。