[实用新型]自行车缓冲结构

权利要求书

1.一种自行车缓冲结构，其特征在于，包含：

一外管；

一内管，包含一容置空间，该外管可位移地套设在该内管的一端；以及

一缓冲模块，包含至少一弹性体，该缓冲模块设于该容置空间中，该弹性体具有至少一连续凹凸外壁，该弹性体提供该内管远离该外管的一弹力，且该连续凹凸外壁令该弹性体均匀地伸缩变形。

2.根据权利要求1所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该缓冲模块还包含：

多个弹性体，设于该内管的该容置空间中，各该弹性体具有一穿孔与一连续凹凸外壁，各该弹性体提供该内管远离该外管的一弹力，且该连续凹凸外壁令各该弹性体均匀地伸缩变形；以及

至少一间隔环，该间隔环分隔相邻的二该弹性体，且该间隔环的两端分别连接相邻的二该弹性体。

3.根据权利要求1所述的自行车缓冲结构，其特征在于，还包含：

一定位件，设于该弹性体的上端，该定位件定位该弹性体于该内管中。

4.根据权利要求3所述的自行车缓冲结构，其特征在于，还包含：

一轴心，该轴心的一端连接该定位件，该弹性体具有一穿孔，该轴心贯穿该穿孔以限位该弹性体。

5.根据权利要求4所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该定位件与该轴心一体成型或该轴心埋入该定位件射出成型。

6.根据权利要求4所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该定位件的中央设有一定位孔，该轴心紧密胶合该定位孔，致使该轴心与该定位件紧密接合。

7.根据权利要求4所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该定位件的中央设有一定位螺孔，该轴心具有一螺纹，该轴心透过该螺纹紧密螺锁啮合该定位螺孔，致使该轴心与该定位件紧密螺合。

8.根据权利要求1所述的自行车缓冲结构，其特征在于，还包含：

一定位件；以及

一弹簧，该定位件定位连接该弹簧的上端，该弹簧的下端连接该弹性体的上端。

9.根据权利要求1所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该外管设有一支撑件，该支撑件抵顶该弹性体的下端。

10.根据权利要求9所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该内管还包含一开孔，该支撑件包含一抵顶端与一杆身，该抵顶端连接该杆身且设于该容置空间中，该杆身穿设于该开孔内，该开孔的孔径小于该抵顶端的直径且大于该杆身的直径。

11.根据权利要求4所述的自行车缓冲结构，其特征在于，该轴心的截面为圆形、椭圆形或多边形。

12.根据权利要求1所述的自行车缓冲结构，其特征在于，还包含：

一前叉肩盖，连接该外管的一端；以及

一定位件，设于该弹性体的下端，该定位件定位该弹性体于该内管中；

其中该外管设有一支撑件，该支撑件抵顶该弹性体的上端。