[实用新型]具有充电桩的路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车充电技术领域，涉及一种充电桩，尤其涉及一种具有充电桩的路灯。

背景技术

电动汽车作为一种环保汽车，可以大大减少都市PM2.5及其它废气排放量。随着电动汽车的性价比提升，以及车用蓄电池性能的大幅改进，充电桩的投资普及已经成为电动汽车发展的瓶颈之一。由于充电桩需要与一定的停车空间相配套，现有充电桩往往建设在停车场或车库内。而道路上应急充电所需充电桩一般需要利用公共空间，这使得道路周边的充电桩建设涉及面较广，普及较困难。道路周边的充电桩建设，对于用户建立购买电动汽车的信心至关重要。因此，本发明立足于利用现有路灯灯杆安装充电桩，以及解决供电电源问题。专利201410796948.2给出了将一种带充电桩的LED路灯技术方案，其特点是将充电桩ARM芯片、计费系统和人机界面系统整合在LED驱动电源内，从而节省了成本。但是，由于LED路灯安装维护需要专业升降设备或升降车，造成维护成本大大升高。专利201520210779.X则给出了一种安装在路灯灯杆上的一体化充电桩，其特点是固定在灯杆上的充电桩箱体，附带了充电桩主体、充电插头及电绳、显示触摸屏、读卡收费装置，以及灯杆上安装的太阳能电池板构成。这样过多的配置，不利于充电桩降低成本。太阳能板在没有蓄电池的配合下，也无法在充电时发挥实质作用。

安装在灯杆上的充电桩，除了考虑后期维护的便利性外，还需考虑防盗和安全问题。因此，本发明通过采用分体式结构，力图将基于灯杆的充电桩在便于维护的同时，具备一定的防盗功能。同时，内部设计了通电安全系统，杜绝了儿童触电隐患。本发明也力图通过去除不必要的功能和装置，进一步降低成本，为充电桩的普及提供必要的基础。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有充电桩的路灯，可实现利用现有灯杆和路灯节能改造后产生的电源容量安装充电桩。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有充电桩的路灯，所述路灯包括路灯本体、充电桩装置，路灯本体包括灯头、灯杆，充电桩装置包括控制系统、充电装置；

所述灯头设置于灯杆的一端；所述灯杆设有灯杆腔体，灯杆腔体内布有线路；

所述控制系统包括通讯模块、控制计量模块、直流电源稳压模块，充电装置包括互感器或智能电表、继电器、固定插座、接线柱；

所述通讯模块、控制计量模块、直流电源稳压模块设置于一控制箱内，互感器或智能电表、继电器内置于固定插座的底座内；固定插座一侧设有外盖，外盖设有外盖行程开关；

所述控制计量模块分别连接通讯模块、互感器或智能电表、继电器、外盖行程开关；控制箱内的直流电源稳压模块、固定插座内的接线柱连接路灯电源；

所述通讯模块包括ZIGBEE模块、WIFI模块、3G/3G模块或GPRS通讯模块中的一种或多种；

所述控制箱安装在灯杆距离地面2.0米-3.5米高度，固定插座安装在灯杆距离地面0.5米-1.7米高度；所述控制箱采用固定螺丝和抱箍安装在灯杆上。

一种具有充电桩的路灯，所述路灯包括路灯本体、充电桩装置，路灯本体包括灯头、灯杆，充电桩装置包括控制系统、充电插座；

所述控制系统包括通讯模块、控制计量模块、直流电源稳压模块、互感器或电表、继电器；

所述通讯模块、控制计量模块、直流电源稳压模块设置于一控制箱内，互感器或电表、继电器内置于充电插座的底座内；所述控制计量模块分别连接通讯模块、互感器或电表、继电器；所述控制箱、充电插座分离设置于灯杆上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述充电插座内还设有接线柱；控制箱内的直流电源稳压模块、充电插座内的接线柱连接路灯电源。

作为本实用新型的一种优选方案，所述灯头设置于灯杆的一端，控制箱及充电插座自上而下分别安装固定在灯杆上；

所述控制箱安装在灯杆距离地面2.5米-3.5米高度，充电插座安装在灯杆距离地面0.5米-1.7米高度；所述控制箱采用固定螺丝和抱箍安装在灯杆上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述充电插座一侧设有外盖，外盖设有外盖行程开关，外盖行程开关与控制箱内的控制计量模块相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述充电插座上印有包含灯杆坐标信息的二维码。

作为本实用新型的一种优选方案，充电电源线和控制线电源线均从灯杆底部接入，经灯杆内部腔体向上，经灯杆表面所开的电线孔分别接入充电插座和控制箱。