[实用新型]随制动力变化而改变制动灯闪光频率的汽车制动信号装置有效
申请号: | 201520762170.3 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN204956271U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 尹华;王林;周长娣;金文忻;高超学;吴阿敏 | 申请(专利权)人: | 江苏农林职业技术学院 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 许丹丹 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 变化 改变 闪光 频率 汽车 信号 装置 | ||
1.一种随制动力变化而改变制动灯闪光频率的汽车制动信号装置,包括电源、制动开关和制动灯,其特征在于,还包括闪光器电路,所述闪光器电路与制动开关和制动灯串联;所述制动开关包括一滑动变阻器,所述滑动变阻器的滑动片控制杆与制动踏板相连。
2.根据权利要求1所述的汽车制动信号装置,其特征在于,所述制动开关设置在制动踏板上方,包括一个压紧弹簧,在所述压紧弹簧作用下,滑动变阻器的滑动片控制杆始终与制动踏板接触。
3.根据权利要求1所述的汽车制动信号装置,其特征在于,所述闪光器电路包括三极管VT1、三极管VT2、三极管VT3、电容C、电阻R1、电阻R2和电阻R3;三极管VT1的发射极与滑动变阻器相连,三极管VT1的集电极经电阻R3连电源电压;电阻R2一端连电源电压,另一端连三极管VT1的基极;电容C一端连三极管VT1的基极,另一端经电阻R1连电源电压;三极管VT2的基极与三极管VT1的集电极相连,发射极与三极管VT3的基极相连,集电极连电源电压;三极管VT3的发射极与滑动变阻器相连,集电极连电源电压。
4.根据权利要求1所述的汽车制动信号装置,其特征在于,所述闪光器电路包括三极管VT1、三极管VT2、电容C、电阻R1、电阻R2和电阻R3;三极管VT1的发射极与滑动变阻器相连,三极管VT1的集电极经电阻R3连电源电压;电阻R2一端连电源电压,另一端连三极管VT1的基极;电容C一端连三极管VT1的基极,另一端经电阻R1连电源电压;三极管VT2的基极与三极管VT1的集电极相连,发射极与滑动变阻器相连,集电极连电源电压。
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