[实用新型]一种扫路机后工作系统装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型应用于扫路机领域，用于其后工作系统的拆卸、安装及存储。

背景技术

随市政环卫机械化程度提高，扫路机因其机动性好、排放少、噪音低、造型美观等特点，应用越来越广泛。扫路机还经常设有除雪、除草、拖运等多种功能，当用于非清扫作业功能时，需将后工作系统拆下，以更换作业装置。扫路机维护、维修或长期存储时，也经常需要将后工作系统拆下。后工作系统拆卸的关键步骤在于松开锁紧装置后，将后工作系统提升一定高度，使其与主机分离。

现有技术方案用手动液压系统作为动力源，完成后工作系统的提升。有些厂家为降低成本，直接将外购的液压千斤顶安置在机构中使用。这种装卸装置存在如下缺点：

（1）液压千斤顶为独立元件，导致装置整体性差，使用时需临时安置千斤顶，调节使用不便捷；

（2）手动液压系统操作效率较低，多次按压操纵杆，方可使垃圾箱升起足够高度；

（3）使用液压装置，成本较高，且易漏油造成污染。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种扫路机后工作系统装卸装置，拆卸及安装后工作系统时，不再需要其它吊装设备，并可将后工作系统悬挂起来进行存储，使后工作系统与地面脱离接触，不易受潮锈蚀或损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种扫路机后工作系统装卸装置，包括具有滚动装置的基座，所述基座的一端部设有两根平行的立柱，两根立柱上部之间设有两根横梁，两根立柱端部等高位置处分别设有圆孔，提升梁的两个端部分别插入圆孔内，提升梁上设有与扫路机后工作系统上凹孔相配的挂钩，所述立柱上设有脚轮，两根立柱之间设有摇杆，所述摇杆位于所述立柱中部，摇杆的两个端部分别出入两个所述立柱中部的圆孔内，所述摇杆垂直穿过压杆的端部，所述压杆嵌在所述摇杆的凹槽内形成杠杆机构；两根所述横梁之间焊接有限位板，所述限位板上设有限位齿，所述提升梁与所述摇杆之间设有连杆，所述连杆中部设有螺栓一，L形止回拉杆的拐角处、提升梁和连杆铰接在一起，所述立柱作为机架与摇杆、提升梁、连杆组成铰链四杆结构；所述止回拉杆的下端部设有螺栓二，所述螺栓二穿过限位板的沟槽，所述止回拉杆的上端部设有拉线，所述拉线的一端通过叉头与止回拉杆固定在一起，所述拉线的中部和另一端固定在所述压杆上，所述螺栓一和螺栓二之间设有回位弹簧。

优选地，所述止回拉杆为两根。

优选地，所述拉线的另一端部设有拉线手柄。

优选地，两根所述立柱下部之间设有横梁。

优选地，所述滚动装置为滚轮。

优选地，所述滚轮包括定向脚轮和万向脚轮，所述万向脚轮置于所述立柱所在端的基座端部，所述定向脚轮置于所述基座的另一端部。

优选地，所述定向脚轮和所述万向脚轮分别为2个。

本实用新型所达到的有益技术效果：

（1）本实用新型采用四杆机构，利用杠杆原理，使用人力即可完成对扫路机后工作系统的提升，相对于采用液压装置的方案成本低、操作效率高，不会产生漏油污染；

（2）相对于专业吊装设备，操作简便，不需要进行专门培训，单人即可完成操作；

（3）使得后工作系统存储更加方便，不与地面接触，因而不易受潮锈蚀或损坏。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型图1中A部分放大示意图；

图3本实用新型之摇杆结构示意图；

图4本实用新型与扫路机连接示意图；

图5-图8本实用新型的工作过程图。

其中：1定向脚轮；2基座；3万向脚轮；4立柱；5横梁；6摇杆；61凹槽；7压杆；8拉线手柄；9拉线；10连杆；11螺栓一；12叉头；13止回拉杆；14提升梁；141挂钩；15回位弹簧；16限位板；161限位齿；17螺栓二；18脚轮；19扫路机；1901凹孔；1902后工作系统；1903水箱；1904垃圾箱；1905后面板；1906主机后车平台；1907后车轮胎；1908驾驶室。

具体实施方式

为了能更好的了解本发明的技术特征、技术内容及其达到的技术效果，现将本发明的附图结合实施例进行更详细的说明。

下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种扫路机后工作系统装卸装置，包括具有滚动装置的基座2，所述滚动装置为滚轮，所述滚轮包括2个定向脚轮1和2个万向脚轮3，所述万向脚轮3置于所述立柱4所在端的基座2端部，所述定向脚轮1置于所述基座2的另一端部。