[实用新型]一种小载荷斜加载地面固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种小载荷斜加载作动筒固定装置，特别是应用于飞机结构强度试验中飞机地面斜加载的角度调节装置。

背景技术

在以往全尺寸飞机静力/疲劳试验中，小载荷斜加载地面加载作动筒固定装置，一般采用刀链调节斜加载角度，安装时用刀链将加载作动筒拉起，试验时，目测加载力线与试验件的角度，通过调节刀链，调节加载角度。在调节过程中，作动筒由于自重以及上下左右摆动等因素造成加载力线角度不准确，从而可能造成试验误差，影响试验结果。

为了尽量真实模拟飞机所受带角度小载荷，设计一种用于小载荷地面斜加载作动筒固定装置，在安装过程中，调节斜加载角度，避免试验中调节带来的误差，确保试验结果准确可靠。

发明内容

发明目的

本发明创造的目的是提供一种小载荷斜加载作动筒固定装置。该装置可满足角度在一定范围内斜加载地面固定使用要求，提高加载角度准确性，保证载荷施加准确到位。

(2)发明技术解决方案

本发明提供了一种小载荷斜加载地面固定装置，其特征在于，包括卡箍(1)、长度可调部件(2)和固定双耳(3)，卡箍(1)用于托举作动筒筒体，卡箍(1)与固定双耳(3)安装有长度可调部件(2)，固定双耳(3)的双耳方向与作动筒底座的双耳方向呈90°。

进一步的，所述长度可调部件(2)包括螺杆和螺套，通过螺杆在螺套内的转动实现长度调节。

(3)与现有技术相比具有的优点或积极效果

该型固定装置具有以下几项优点：

●结构简约、易加工，安装简便；

●一定范围内角度可调，通用性强；

●斜加载角度控制准确，保证载荷施加到位。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为长度可调部件示意图；

图3为本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

小载荷斜加载固定装置主要考虑了3个方面的问题：一是斜加载固定的稳定性，另一个是角度控制的准确性，最后还考虑了现场安装的简约方便。

该固定装置由三部分组成：

1、卡箍1，材料是Q235钢，为焊接件，主要起支撑作动筒的作用，卡箍与长度可调部件连接，作动筒搭在卡箍上，卡箍起支撑作用，满足强度要求；

2、长度可调部件2，材料30CrMnSiA，E＝200～220GP_a，调节长度500～700mm，在螺杆以及螺套部位有刻度线，通过计算调节刻度及调节作动筒底座到固定双耳的距离实现所需安装角度；同时通过强度校核确定部件尺寸；

计算压杆稳定，μ＝1，d＝20.5mm：

1)当取长度l＝500mm，

Pij=π2EI(μl)2=π2×210×109×π×20.54×10-1264×5002×10-6=71760N]]>