[实用新型]一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构

说明书

技术领域

本实用新型属于推焦车、拦焦车用配件技术领域，具体说是一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构。

背景技术

推焦车、拦焦车在进行开启焦炉的炉门操作时，取门机扭头旋转使焦炉的炉门横卡松开，与此同时，需要操作工上前用力扳动横卡，使横铁脱离炉门框沟槽，完成炉门开启动作，每次开启炉门都要重复此项操作，因此存在很大的安全隐患。

推焦车、拦焦车用取门机取焦炉炉门，取门机上、下各有1台摆动式压门栓油缸压住焦炉炉门锁紧弹簧螺母，使炉门横铁松开后退脱离，取门机提门取出炉门。压门栓油缸每天压炉门锁紧弹簧达几百次，由于每次取门压门栓油缸头与炉门锁紧螺母不能完全对准产生错位受力不均，造成压门栓油缸头保护垫经常脱落，造成压门栓行程不到位，无法取门影响生产。

中国专利公开号：CN202754943U，公开日：2013.02.27的专利文献公开了一种用于炉门打开的装置，以解决现有焦炉的炉门开启方式存在工作安全性较差以及劳动强度较大的问题，它包括推焦车、丝杠和提跳杆，所述丝杠的下端与推焦车上的取门机的提钩转动连接，丝杠的上端顶靠在提跳杆的一端，提跳杆的另一端与取门机转动连接，提跳杆用于打开横卡，所述丝杠的外径为28mm-32mm。该实用新型的打开装置大大的降低了操作工人的劳动强度，工作安全性好。但在使用过程中，压门栓油缸头保护垫经常脱落导致取门机构寿命不长的问题没有得到有效的解决。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中焦炉推焦车、拦焦车取门机构使用寿命不长的问题，本实用新型提供了一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构。它可以实现延长取门机构的使用寿命，减少其对生产影响的目的。

2.技术方案

本实用新型方案按以下方式进行：

一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，包括压门油缸、机架、提钩、提门油缸、驱动油缸和油缸缸头保护装置；其中：机架呈右侧开口的框形结构，机架内设置有也呈右侧开口框形结构的油缸架，机架和油缸架通过油缸架上下端面设置的滑动杆滑动连接；驱动油缸固定在机架外左侧壁；压门油缸为2个，分上下结构固定在油缸架内侧壁；提门油缸设置在2个压门油缸中间位置，固定在机架内侧壁，并通过其活塞杆和上部的压门油缸固定连接；提钩呈倒“L”形，有2个，分别固定在2个压门油缸右侧；油缸缸头保护装置固定在压门油缸的油缸活塞杆的端头。

优选方案：油缸缸头保护装置包括缸头垫和油缸缸头，缸头垫和油缸缸头之间设置有定位机构；缸头垫开有固定孔，油缸缸头开有固定盲孔，固定孔和固定盲孔配合设置，通过固定螺栓形成缸头垫和油缸缸头之间的可拆卸固定连接机构；油缸缸头(52)即压门油缸的油缸活塞杆的端头。

优选方案：定位机构包括设置在缸头垫几何中心处设置的定位圆柱销和油缸缸头几何中心处设置的定位盲孔，定位圆柱销和定位盲孔相对配合设置。

优选方案：定位盲孔的深度大于定位圆柱销的长度。

优选方案：定位圆柱销和定位盲孔的转角处都设置有圆角过渡。

优选方案：固定孔和固定盲孔均设置有上下对称的2个或4个。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下显著效果：

(1)本实用新型的一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，驱动油缸的驱动、提门油缸的提起、压门油缸的推压，将炉门打开，并通过定位机构的定位和可拆卸固定连接机构的固定，有效解决了取门压门栓油缸缸头与炉门锁紧螺母不能完全对准产生错位致受力不均，造成压门栓油缸头保护垫经常脱落和造成压门栓行程不到位的问题，提高了推焦车、拦焦车取门机构的使用寿命；

(2)本实用新型的一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，定位圆柱销和定位盲孔的配合设置，使定位简单，容易操作；

(3)本实用新型的一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，定位盲孔的深度大于定位圆柱销的长度，避免定位时影响缸头垫和油缸缸头之间的固定连接；定位圆柱销与缸头垫融为一体，大大地增加了强度，连接螺栓不再剪切断裂，使用寿命延长，缸头垫磨损后更换极为方便；

(4)本实用新型的一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，圆角过渡让定位更加准确；

(5)本实用新型的一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，定孔和固定盲孔均设置有上下对称的2个或4个，提高固定效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中油缸缸头保护装置放大后结构示意图。