[实用新型]一种液压子站系统有效
申请号: | 201520764427.9 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205047547U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 高建;杜星;余寅强;谭巧银;王鑫涛;张永利 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 | ||
1.一种液压子站系统,其特征在于,包括液控开关阀⑴、第一两位三通电磁换向阀⑵、第二两位三通电磁换向阀⑶、液控单向插装阀⑷,
液控开关阀⑴的A口和P口连接高压油路,液控开关阀⑴的C口连接液控单向插装阀⑷的P口,B口连接第一两位三通电磁换向阀⑵的A口;
第一两位三通电磁换向阀⑵的A口和P口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路;
第二两位三通电磁换向阀⑶的A口和T口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路以及液控单向插装阀⑷的T口,A口连接液控单向插装阀⑷的A口;
液控单向插装阀⑷的P口与输出端相连。
2.根据权利要求1所述的液压子站系统,其特征在于,不同工作状态下分别为:
非工作状态:第一两位三通电磁换向阀⑵断电,A、P口油路相通;第二两位三通电磁换向阀⑶均断电,A、T口相通;液控开关阀⑴闭合,输出端压力为零;
低压输出:第一两位三通电磁换向阀⑵通电,A、T口油路相通;第二两位三通电磁换向阀⑶断电,A、T口相通;液控开关阀⑴打开,P、C口相通,液控单向插装阀⑷打开P、T口相通,子站输出端压力为低压;
高压输出:第一两位三通电磁换向阀⑵通电,A、T口油路相通;第二两位三通电磁换向阀⑶均通电,A、P口相通;液控开关阀⑴打开,P、C口相通,液控单向插装阀⑷闭合,子站输出端压力为高压;
应急卸载:第一两位三通电磁换向阀⑵断电,A、P口油路相通;第二两位三通电磁换向阀⑶均断电,A、T口相通;液控开关阀⑴闭合,液控单向插装阀⑷打开P、T口相通,输出端油路连通回油,系统卸压。
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