[实用新型]一种具有抗震功能和车轮清理装置的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种具有抗震功能和车轮清理装置的汽车。

背景技术

为了减少和避免交通事故的发生，汽车上都装有汽车信号指示灯。目前，这些信号指示灯一般分为四组，分别安装在汽车的车身前面或后面。这种安装位置一般情况下也能保证汽车发出的指示为其他车辆和行人所知，特别是在非常平坦的道路和较为空旷的地方行驶更是如此。但其不足之处在于：车辆在行驶转向时，在后车是大型车辆或距离太近时，由于前车信号指示灯位置较低，可能导致后车司机看不到指示状况而发生车祸；或当汽车在一个坡道或一个弯道的两侧相向行驶时，由于坡道或弯道的遮挡，两侧的车辆在距离稍远时互相不能看到对方或无法看到对方而导致车祸。

车轮是汽车最容易弄脏的地方，尤其是下雨天汽车的车轮更容易弄脏，会导致车轮的寿命减短。

现有的一些汽车虽然在车头和车尾都安装有保险杠，但是当车头或车尾遇到强烈撞击时还是会对汽车造成严重损害，给车主造成很大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有抗震功能和车轮清理装置的汽车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有抗震功能和车轮清理装置的汽车，包括车身，所述车身的两侧面均通过螺栓与螺孔配合固定设置有两个车轮清理装置，所述车轮清理装置的一端固定连接有刷盘，所述刷盘的外表面设有小型驱动马达，所述车身的内部设有方向盘，所述方向盘的表面设置有控制按钮，所述车身的车头和车尾均通过定位销固定连接有保险杠，所述保险杠与车头和车尾之间留有的空隙内均设置有安全气囊，所述保险杠的内部设置有压力感应器，所述压力感应器和控制按钮的输出端均电性连接有信号传感器的输入端，所述信号传感器的输出端电性连接有中央处理器的输入端，所述中央处理器的输出端电性连接小型驱动马达和安全气囊控制器的输入端。

优选的，所述车身的顶部和两侧面均设置有汽车转弯灯，且所述汽车转弯灯的输入端电性连接中央处理器的输出端。

优选的，所述车身的车头和车尾均设置有信号指示装置，且所述信号指示装置的输出端电性连接信号传感器的输入端。

优选的，所述刷盘的底部设有刷毛，所述刷毛等距离排布在刷盘的底部，且所述刷毛与前车轮和后车轮的外表面均接触。

优选的，所述车轮清理装置以对称的形式排布在车身的两侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有抗震功能和车轮清理装置的汽车，通过在车身的两侧面均设置有两个车轮清理装置和安装在方向盘的控制按钮，能够在车轮弄脏使对其进行快速清洁，从而能够延长汽车车轮的寿命，通过在保险杠与车头和车尾之间留有的空隙内均设置有的安全气囊和安全气囊控制器，能够使安全气囊在保险杠受到剧烈撞击时自动打开，避免剧烈撞击对汽车造成严重损害，通过设置在车身的顶部和两侧面均设置有汽车转弯灯和车身的车头和车尾均设置有信号指示装置，可明显指示汽车的行驶状态，具有更为显著的信号警示效果，增加行车安全性和整体使用上的实用价值，保证了使用者的生命和财产安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型方向盘结构示意图；

图3为本实用新型控制系统框图。

图中：1信号指示装置、2前车轮、3车轮清理装置、4刷盘、5小型驱动马达、6后车轮、7保险杆、8安全气囊、9刷毛、10车身、11汽车转弯灯、12方向盘、13控制按钮、14压力感引器、15信号传感器、16中央处理器、17安全气囊控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。