[实用新型]一种缓冲块压装机有效

专利信息
申请号: 201520766561.2 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN205008843U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 何中华;乔斌 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 夏洪
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 装机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车装配工艺设备,更具体的说涉及一种缓冲块压装机。

背景技术

缓冲块为一种弹性元件,用于限制车轮的最大上跳高度,防止弹簧并圈及减振器受到撞击,增加整车的安全性、改变悬架系统的线性特性,提高乘坐舒适性、辅助减振器在压缩行程中衰减车身振动,降低碰撞噪声以及辅助弹簧增加承载能力。缓冲块的装配位置一般分为两种:一种为与减振器集成在一起(即装配在减振器上),另一种为不与减振器集成,直接装配在车身上。

对于缓冲块直接装配在车身上,现有的装配工艺参见图3所示,先将后缓冲块金属底座1通过螺栓装配在车身上2,然后再由工人手工将缓冲块3压装到缓冲块金属底座1中,因缓冲块与缓冲块金属底座为过盈卡接配合,需工人施加一定压力才能将缓冲块安装到缓冲块金属底座中,工人劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种缓冲块压装机,以降低工人劳动强度、提高工作效率。

本实用新型所述缓冲块压装机,包括上下两部分,下部分包括基座、设置在基座上的工作台面板、设置在工作台面板上的缓冲块安装台;上部分包括下端与工作台面板固定的支臂、作动缸、上横梁、上压板以及金属底座安装台,支臂上端设置有水平弯折部,上横梁安装在该水平弯折部的上端面,作动缸安装在上横梁的中部,作动缸的下端从上横梁及水平弯折部中穿出,上横梁两端分别固定有竖直导轨,在竖直导轨内均安装有上压板导向柱,上压板导向柱的上端部均设置有限位台肩,上压板导向柱的下端分别于所述上压板两端连接,上压板中部通过连接件与所述作动缸下端连接,所述金属底座安装台固定在上压板下表面中部,其位置与所述缓冲块安装台相对应。

进一步,所述缓冲块安装台的上端面设置有第一定位销,金属底座安装台上设置有第二定位销,第一定位销与第二定位销同轴。

进一步,缓冲块金属底座安装台上镶嵌有用于吸附缓冲块金属底座的永磁体,防止缓冲块金属底座掉落。

工作时,分别将缓冲块、缓冲块金属底座放置于缓冲块安装台、缓冲块金属底座安装台上,按下操作按钮,使作动缸动作,带动上压板下移,使装配在上压板上的缓冲块金属底座安装台下移,从而将缓冲块压装在缓冲块金属底座中。

本实用新型所述缓冲块压装机,其结构较为简单,工作稳定可靠,装配时,用该设备先将缓冲块与缓冲块金属底底座压装,然后工人再将缓冲块与缓冲块金属底座的分装总成通过螺栓直接装配到车身上,降低工人的工作强度,提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型另一角度的结构示意图(不包括支臂);

图3为现有缓冲块装配的装配图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

参见图1和图2所示,该缓冲块压装机,包括上下两部分,下部分包括基座4、设置在基座4上的工作台面板7、设置在工作台面板7上的缓冲块安装台8。上部分包括下端与工作台面板7固定的支臂9、作动缸10、上横梁11、上压板12以及金属底座安装台17。支臂9上端设置有水平弯折部91,上横梁11安装在该水平弯折部91的上端面,作动缸10安装在上横梁11的中部,作动缸10的下端从上横梁11及水平弯折部91中穿出,上横梁11两端分别固定有竖直导轨15,在竖直导轨15内均安装有上压板导向柱14,上压板导向柱14的上端部均设置有限位台肩16,上压板导向柱14的下端分别于所述上压板12两端连接,上压板12中部通过连接件13与所述作动缸10下端连接,所述金属底座安装台17固定在上压板12下表面中部,其位置与所述缓冲块安装台8相对应。为实现精准定位,所述缓冲块安装台8的上端面设置有第一定位销(图中未示出),金属底座安装台17上设置有第二定位销(图中未示出),第一定位销与第二定位销同轴。缓冲块金属底座安装台17上镶嵌有用于吸附缓冲块金属底座1的永磁体。

操作过程如下:

打开电源开关5,将缓冲块金属底座1放置在缓冲块金属底座安装台17上通过缓冲块金属底座安装台17上的永磁体及第二定位销,对缓冲块金属底座1进行吸附及定位,将缓冲块3放置在缓冲块安装台8上,通过第一定位销对缓冲块3定位,按下操作按钮6,作动缸10动作,带动上压板导向柱14及上压板12下移,使放置在缓冲块金属底座安装台17的缓冲块金属底座1与缓冲块3扣合,当限位块16与导轨15上端面接触时,作动缸停止下移,自动复原至初始位置,一个压装动作完成。

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