[实用新型]一种滚动接触式翻折机构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种翻折机构，尤其是涉及一种滚动接触式翻折机构。

背景技术

现有在对汽车座椅的装配时，由于在座椅靠背前后两侧都需要安装零部件，在装配过程中，往往需要对其座椅靠背翻折，从而获得足够操作空间，才能实现整体装配；同时在汽车座椅装配好后，还需对其座椅座椅的调角器性能指标进行检测，也是需翻折座椅靠背，通过检测翻折座椅靠背过程中的作用力及转动角度等参数，进而测出调角器的性能。而在翻折过程中，现有的翻折机构上的支撑部紧贴座椅靠背后侧，通过支撑部旋转座椅靠背实现翻折或翻转，由于翻折时，支撑部与座椅靠背后侧之间具有较大面积接触，且座椅靠背后转动时会与支撑部具有滑动摩擦力大，对座椅靠背表面造成损伤，严重影响座椅靠背的表面质量。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滚动接触式翻折机构，与座椅靠背滚动接触，可减小相互摩擦力，降低对翻转物件的表面损伤。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种滚动接触式翻折机构，其关键在于：包括基板，及安装在该基板上的支座，所述支座上设有摆杆，该摆杆的一端与所述支座铰接，另一端远离所述支座且向外延伸，该摆杆延伸端上安装有能轴向旋转的轴向支撑，所述轴向支撑与所述摆杆的转动中心线相互平行，所述摆杆连接有动力装置，该动力装置能驱动所述摆杆在所述支座上旋转运动而实现翻折。

采用上述结构，本翻折机构由动力装置驱动摆杆转动，而摆杆延伸端上的轴向支撑随摆杆一起转动而实现翻折，同时，由于轴向支撑在摆杆延伸端上可轴向旋转，故轴向支撑与待翻转件接触采用滚动接触，在翻折过程中，其相互之间产生的滚动摩擦力非常小，进而降低了对翻转物件的表面损伤。另外，本翻折机构，结构精简，原理可靠，成本低，使用方便。

进一步改进，所述动力装置包括固接在所述基板上的铰接座，及铰接在该铰接座上的气缸，该气缸的输出端与所述摆杆连接。采用此结构，通过气缸往复运动来控制摆杆转动，且气缸是铰接在该铰接座上，在摆杆转动时气缸能配合转动及调整方向；可设置气缸上活塞杆两个移动极限点分别对应翻折终点和复位终点，可保证每一次都能精确翻折的设定角度，以及每一次都可复位到初始角度；采用气缸既可是快速翻折，还能快速复位。

进一步改进，所述铰接座和所述气缸均位于所述支座的下方。采用此结构，位置更加合理，可节约空间。

进一步改进，所述摆杆上设有控制臂杆，该控制臂杆一端与所述摆杆固定连接，另一端与所述气缸的输出端铰接。采用此结构，力臂加长，根据杠杠原理可知，比较省力。

进一步改进，所述控制臂杆与所述摆杆连接为一体，且相互呈“L”或“V”字型杆状结构。采用此结构，可将所述铰接座位于所述支座的正下方，所述气缸位于所述摆杆的正下方，可节约空间。同时，该控制臂杆位于摆杆铰接端部，气缸对控制臂杆作用较小的位移就可以实现摆杆较大角度的转动。

作为一种方案，所述轴向支撑包括固接于所述摆杆延伸端上的固定轴，以及套装在固定轴上的至少一个轴承。采用此结构，翻折时，通过轴承与待翻折物件实现滚动接触。

作为另一种方案，所述轴向支撑包括活动转轴，该活动转轴铰接安装在所述摆杆延伸端上。采用此结构，翻折时，通过活动转轴与待翻折物件实现滚动接触。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构精简，结构紧凑，原理可靠，能快速翻折及复位，同时本翻折机构与座椅靠背滚动接触，可减小相互摩擦力，降低对翻转物件的表面损伤。

附图说明

图1是本实用新型中实施例1的立体图；

图2是本实用新型中实施例2的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1：参见图1，一种滚动接触式翻折机构，包括基板5，支座1及摆杆2等，所述支座1安装在该基板5上侧板面上，所述支座1上部开设有铰孔，该摆杆2的一端铰接在所述支座1铰孔上，另一端远离所述支座1且向外延伸，该摆杆2延伸端上安装有能轴向旋转的轴向支撑3，所述轴向支撑3与所述摆杆2的转动中心线相互平行，所述摆杆2连接有动力装置4。

在本实施例中，其中所述轴向支撑包括活动转轴33，该活动转轴33铰接安装在所述摆杆2延伸端上。

在本实施例中，其中所述动力装置4包括步进电机，该步进电机的输出轴与该摆杆2铰接端沿其转轴方向同轴连接，所述步进电机就能驱动所述摆杆2在所述支座1上旋转运动而实现翻折。