[实用新型]开卷落料模具出料机构有效

专利信息
申请号: 201520768519.4 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN204953730U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 李子良;李通通;冯硕;王佳;郭涛;范超;李爱存;董晓林;闫博;张军贞 申请(专利权)人: 河北金环模具有限公司
主分类号: B21D45/02 分类号: B21D45/02
代理公司: 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 代理人: 刘闻铎
地址: 050035 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 开卷 模具 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于模具加工辅助工具领域,具体涉及开卷落料模具出料机构。

背景技术

随着开卷落料模的广泛应用,开卷落料模的生产效率也越来越被行业重视,一次冲压生产两片板料的生产方式在生产效率方面具有很大的优势。一次冲压生产两片板料其难点在于出料方式,这种生产方式有两种出料方式:方式一、前面一片板料沿出料方向正常排出,后面一片板料从侧面排出,这需要其生产的机床有侧出料功能;方式二、两片板料全部从出料方向排出,但是后面一片板料需要增加出料机构,靠该机构把第二片板料排出模具外。但是国内许多厂家受困于现有生产设备无侧出料,只能一个方向出料的缘故,而对现有设备进行改造技术上非常困难,改造成本又非常昂贵,因此大多数厂商纷纷放弃了这种方案。

而国外部分汽车厂虽然设备也没有侧出料功能,但是他们在开卷落模上安装了一套出料装置,解决了两片板料同时在一个方向出料的难题。例如大众采用的磁性滚轮机构,此机构为国外生产制造,价格非常昂贵,至少10万元以上,这个价格几乎占到了国内开卷落料模价格的一半左右。如此之高的价格是无法在国内普及的。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的开卷落料模第二片板料出料困难,需要进行设备改造或者采用国外的出料装置,导致生产成本居高不下的问题,提供了开卷落料模具出料机构,能够在不需要对现有设备进行改造的前提下完成板料的出料,并且投入成本低,便于推广普及。

本实用新型采用的具体技术方案是:

开卷落料模具出料机构,包括机架及升降台,机架上设置有主动传送轴,主动传送轴通过轴承座与机架形成转动配合,升降台上设置有从动传送轴,从动传送轴通过轴承座与升降台形成转动配合,主动传送轴及从动传送轴在同一竖直面内上下相对设置,机架还设置有抬升气缸,抬升气缸伸缩端与升降台固定连接。

所述的升降台还设置有导向柱,导向柱与机架形成滑动配合。

所述的导向柱设置有两个或多个,导向柱在升降台上均匀分布。

所述的主动传送轴及从动传送轴都设置有大轴径段及小轴径段,大轴径段的轴径大于小轴径段的轴径,大轴径段及小轴径段交错设置,主动传送轴及从动传送轴的大轴径段相对设置。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型采用相对设置的主动传送轴及从动传送轴,从动传送轴在抬升气缸的推动下与主动传送轴共同作用,将从开卷落料模具出口处的第二块板料夹紧,并在主动传送轴的转动带动下将板料排出,避免了对现有设备改造所产生的成本增加,本实用新型结构简单,相比于国外设备,大大降低了企业引进成本,便于本实用新型的推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

附图中,1、机架,2、升降台,3、主动传送轴,4、从动传送轴,5、抬升气缸,6、导向柱,7、大轴径段,8、小轴径段。

具体实施方式

本实用新型为了解决现有的开卷落料模第二片板料出料困难,需要进行设备改造或者采用国外的出料装置,导致生产成本居高不下的问题,提供了开卷落料模具出料机构,采用相对设置的主动传送轴及从动传送轴,从动传送轴在抬升气缸的推动下与主动传送轴共同作用,将从开卷落料模具出口处的第二块板料夹紧,并在主动传送轴的转动带动下将板料排出,避免了对现有设备改造所产生的成本增加,本实用新型结构简单,相比于国外设备,大大降低了企业引进成本,便于本实用新型的推广应用。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明:

本实用新型开卷落料模具出料机构,其特征在于:包括机架1及升降台2,机架1上设置有主动传送轴3,主动传送轴3通过轴承座与机架1形成转动配合,升降台2上设置有从动传送轴4,从动传送轴4通过轴承座与升降台2形成转动配合,主动传送轴3及从动传送轴4在同一竖直面内上下相对设置,机架1还设置有抬升气缸5,抬升气缸5伸缩端与升降台2固定连接。

为了保证抬升气缸5在推动升降台2时的稳定性,所述的升降台2还设置有导向柱6,导向柱6与机架1形成滑动配合。所述的导向柱6设置有两个或多个,导向柱6在升降台2上均匀分布。

由于板料为具有一定厚度及硬度的平板状物料,为了保证主动传送轴3及从动传送轴4能够将板料夹紧,所述的主动传送轴3及从动传送轴4都设置有大轴径段7及小轴径段,大轴径段7的轴径大于小轴径段8的轴径,大轴径段7及小轴径段8交错设置,主动传送轴3及从动传送轴4的大轴径段7相对设置。本设计采用同一根轴上设置不同轴径,从而减少了主动传送轴3及从动传送轴4与板料的接触面积,便于在板料不平整时将板料夹紧,保证了设备的排出效率。

具体实施例如图1所示,本实用新型安装在卷落料模具的出料口处,板料向前送料时从动传送轴4在主动传送轴3下方并保持不动,抬升气缸5收缩,升降台2远离主动传送轴3所在位置,使得安装在升降台2上的从动传送轴4与主动传送轴3之间有一定的距离,保证板料能有足够的传送空间,当生产机床冲压完两片最终板料时,第一块板料直接落到机床上自带的传送带上,第二片板料落在从动传送轴4上方,升降台2在抬升气缸5的推动下沿导向柱6上升,安装在升降台2上的从动传送轴4托起第二块板料并与主动传送轴3夹紧板料,靠主动传送轴3向前进方向转动产生的摩擦力将第二片板料传送出模具,传送完成后从动传送轴4在抬升气缸5的作用下沿导向柱6运动回到起始位置,机床的送料设备再开始下一次送料,从而进行往复运动来进行生产作业。

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