[实用新型]高性能冲击角阀有效
申请号: | 201520769323.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205001528U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 胡道忠;金克雨;缑志奇;章跑 | 申请(专利权)人: | 伯特利阀门集团有限公司 |
主分类号: | F16K1/34 | 分类号: | F16K1/34;F16K1/32;F16K31/53 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325102 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 冲击 | ||
技术领域
本实用新型属于阀门领域,特别是关于一种截止阀。本实用新型适用于氧化铝原浆输送管道。
背景技术
在矿山氧化铝原浆输送管道上,截止阀是较普遍采用的控制阀。由于氧化铝原浆具有高磨损、易结晶的特点,而且使用环境具有较大的风沙、粉尘污染。现有产品的缺点是:当氧化铝原浆在阀瓣与阀座上结晶后,开启瞬间手轮操作很重,甚至使手轮转不动无法开启;阀瓣启闭过程中粘附阀杆上风沙和粉尘会进入填料处,对密封填料产生磨损,影响中腔密封性能。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点,提供一种手轮开启轻,密封填料磨损小、密封性能好的高性能冲击角阀。
本实用新型的技术方案包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆、支架、传动机构,阀体的进口与出口成直角结构,传动机构由手轮、锥齿轮和锥齿轮盘组成,阀体与阀杆之间安装密封填料,阀杆下端与阀瓣固定连接,阀杆上部与阀杆螺母内孔螺纹配合,阀杆螺母通过轴承安装在支架上,阀杆螺母外圆柱面与锥齿轮盘轴孔之间制有相互配合的径向台阶;主要是传动机构采用蓄能冲击结构,所述蓄能冲击结构即在阀瓣与阀座密封状态时,阀杆螺母外圆柱面的径向台阶与锥齿轮盘的径向台阶之间具有弧形间隙;支架采用封闭式结构,即支架、上盖和阀体之间构成一封闭腔。
最好是,在支架内腔设有阀杆清洁装置,该阀杆清洁装置由径向连接在支架上的上隔板和下隔板组成,上隔板和下隔板分别制有与阀杆动配合的中心孔,在中心孔内壁嵌装O型圈,上隔板与下隔板之间构成清洁腔,该清洁腔与支架上的注油阀连通。
最好是,锥齿轮的轴线与锥齿轮盘径向具有夹角,锥齿轮盘的齿长方向在锥齿轮的轴线方向上。
本发明的优点是传动机构采用蓄能冲击结构,在手轮转动开启初期,锥齿轮盘具有一段空载转动距离,在锥齿轮盘转速提高后撞击阀杆螺母,为阀杆螺母提供较大的开阀冲量;支架采用封闭式结构,防止砂尘粘附于阀杆上。具有开启轻,密封填料磨损小、密封性能好等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型图1中锥齿轮和锥齿轮盘的配合结构示意图。
1阀体、2阀座、3阀瓣、4阀杆、5密封填料、6填料盖、7下隔板、8清洁腔、9上隔板、10支架、11轴承、12锥齿轮盘、13锥齿轮、14手轮、15阀杆螺母、16上盖、17弧形间隙。
具体实施方式
如图1所示的高性能冲击角阀,包括阀体1、阀座2、阀瓣3、阀杆4、支架10、传动机构,阀体1的进口与出口成直角结构,传动机构由手轮14、锥齿轮13和锥齿轮盘12组成,阀体1与阀杆4之间安装密封填料5,该密封填料5由填料盖6压装在阀体1与阀杆4之间的填料腔内,在密封填料5与填料盖6之间安装蝶簧,对密封填料5的磨损进行自动补偿,阀杆4下端与阀瓣3固定连接,阀杆4上部与阀杆螺母15内孔螺纹配合,阀杆螺母15通过轴承11安装在支架10上,阀杆螺母15外圆柱面与锥齿轮盘12轴孔之间制有相互配合的径向台阶,锥齿轮盘12由阀杆螺母15压装的支架10上端面内,锥齿轮盘12与阀杆螺母15下端面和支架10上端面之间分别安装旋转轴承,锥齿轮盘12转动时,其轴孔内的径向台阶推动阀杆螺母15外圆柱面上的径向台阶,带动阀杆螺母15同步旋转;传动机构采用蓄能冲击结构,所述蓄能冲击结构即在阀瓣3与阀座2密封状态时,阀杆螺母15外圆柱面的径向台阶与锥齿轮盘12的径向台阶之间具有弧形间隙17,在开阀初期锥齿轮盘12有一个空载提速过程,使锥齿轮盘12的径向台阶对阀杆螺母15外圆柱面上的径向台阶提供撞击开启力,如图2所示;支架10采用封闭式结构,即支架10、上盖16和阀体1之间构成一封闭腔,防止砂尘进入到阀杆4、阀杆螺母15和传动机构上。
在支架10内腔设有阀杆清洁装置,该阀杆清洁装置由径向连接在支架10上的上隔板9和下隔板7组成,上隔板9和下隔板7分别制有与阀杆4动配合的中心孔,在中心孔内壁嵌装O型圈,在阀门关闭时对阀杆4上的砂尘进行清洁,上隔板9与下隔板7之间构成清洁腔8,该清洁腔8与支架10上的注油阀连通,防止砂尘进入密封填料5处。
锥齿轮13的轴线与锥齿轮盘12径向具有夹角a,锥齿轮盘12的齿长方向在锥齿轮13的轴线方向上,即锥齿轮盘12与锥齿轮13啮合处的齿长方向在纸平面上与锥齿轮13的轴线同方向,可增大锥齿轮13的螺旋角和直径,提高锥齿轮13的强度,在传动过程中锥齿轮13与锥齿轮盘12沿齿长方向相对滑动,使齿面磨损均匀,降低传动噪音。
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