[实用新型]一种副车架喷蜡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工制造领域，具体的讲是一种副车架喷蜡装置。

背景技术

在汽车制造过程中，采用阴极电泳涂装可以大大地提高了汽车的防腐蚀能力，但对于汽车底盘空腔部位，形成的电泳漆膜较薄，在湿度加大或者环境温度变化时，空气中的水容易积聚在空腔、缝隙等部位，造成锈蚀，严重影响了汽车的使用寿命，因此为确保汽车在存放、运输和使用过程中的整车质量，采用防锈蜡进行保护是很有必要的。目前国内对汽车零部件喷蜡工艺主要采用手工喷蜡传统的作业方式，容易造成蜡层厚度不均匀，外观不好，生产效率低，且其使用的蜡大都有不同程度的溶剂挥发，给操作人员的健康带来危害。

为此设计一种工件喷蜡后外观好、蜡层厚度均匀的喷蜡装置是十分有必要的。

发明内容

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种工件喷蜡后外观好、蜡层厚度均匀的喷蜡装置。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种副车架喷蜡装置，包括底座、喷蜡管、喷蜡转台、防爆伺服电机、气缸，其特征在于底座中央设有喷蜡转台，所述喷蜡转台由喷蜡台一和喷蜡台二组成，喷蜡台一在底座的内部，喷蜡台二在底座与外壳之间，喷蜡转台的台面边缘处分别设有定位销一、定位销二、定位销三和定位销四，喷蜡转台的台面中央并列设有定位销五和定位销六，各个定位销均分别与气缸相连，底座中央的两侧分别固定有喷蜡管台一和喷蜡管台二，喷蜡管台一的台面上固定有导轨一和导轨二，导轨一、导轨二上对应连接有喷蜡管一、喷蜡管二，喷蜡管一和喷蜡管二的一端均对应喷蜡转台的位置，喷蜡管一和喷蜡管二的另一端连接有防爆伺服电机一和防爆伺服电机二，喷蜡管台二的台面上固定有导轨三和导轨四，导轨三、导轨四上对应连接有喷蜡管三、喷蜡管四，喷蜡管三和喷蜡管四的一端均对应喷蜡转台的位置，喷蜡管三和喷蜡管四的另一端连接有防爆伺服电机三和防爆伺服电机四，底座顶部对应喷蜡转台的位置设有导轨五，导轨五上连接有喷蜡管五，喷蜡管五的一端对应喷蜡转台的位置，喷蜡管五的另一端连接防爆伺服电机五，底座内部对应喷蜡台一的下方的位置设有防爆电机和分度器，底座远离喷蜡转台的一面设有可滑动的罩壳。

所述定位销一、定位销二、定位销三和定位销四关于喷蜡转台的中心中心对称。

所述定位销五和定位销六关于喷蜡转台的水平中心线对称。

本实用新型与现有技术相比，利用机器喷蜡代替了人工喷蜡，使得喷蜡的工作速度加快，所得蜡层的厚度均匀，提升了零件的使用寿命，从而提高了副车架的整体质量，同时在喷蜡时，喷蜡工件全封闭在机器内部，避免了喷蜡涂料对工作人员身体的危害，同时也避免了喷蜡涂料对周围环境的危害。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1、图2和图3，本实用新型设计了一种副车架喷蜡装置，包括底座1、喷蜡管、喷蜡转台2、防爆伺服电机、气缸，底座1中央设有喷蜡转台2，所述喷蜡转台2由喷蜡台一2-1和喷蜡台二2-2组成，喷蜡台一2-1在底座1的内部，喷蜡台二2-2在底座1与外壳3之间，喷蜡转台2的台面边缘处分别设有定位销一4、定位销二5、定位销三6和定位销四7，喷蜡转台2的台面中央并列设有定位销五8和定位销六9，定位销一4、定位销二5、定位销三6、定位销四7、定位销五8和定位销六9分别对应与气缸一10、气缸二11、气缸三12、气缸四13、气缸五14和气缸六15连接，底座1中央的两侧分别固定有喷蜡管台一16和喷蜡管台二17，喷蜡管台一16的台面上固定有导轨一18和导轨二19，导轨一18、导轨二19上对应连接有喷蜡管一20、喷蜡管二21，喷蜡管一20和喷蜡管二21的一端均对应喷蜡转台2的位置，喷蜡管一20和喷蜡管二21的另一端连接有防爆伺服电机一22和防爆伺服电机二23，喷蜡管台二17的台面上固定有导轨三24和导轨四25，导轨三24、导轨四25上对应连接有喷蜡管三26、喷蜡管四27，喷蜡管三26和喷蜡管四27的一端均对应喷蜡转台2的位置，喷蜡管三26和喷蜡管四27的另一端连接有防爆伺服电机三28和防爆伺服电机四29，底座1顶部对应喷蜡转台2的位置设有导轨五30，导轨五30上连接有喷蜡管五31，喷蜡管五31的一端对应喷蜡转台2的位置，喷蜡管五31的另一端连接防爆伺服电机五32，底座1内部对应喷蜡台一2-1的下方的位置设有防爆电机33和分度器34，底座1远离喷蜡转台2的一面设有可滑动的罩壳35。