[实用新型]压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸有效
申请号: | 201520770070.5 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205100986U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 周骏;张天举;戴佳临;肖军;谭刚;陈铭;陈荣辉;林时溢 | 申请(专利权)人: | 中交天和机械设备制造有限公司 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215557 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压气 条件下 盾构 饱和 法开舱 作业 人行闸 | ||
1.一种压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸,它包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)两端分别安装有前端封头(25)和后端封头,所述壳体(1)安装有所述前端封头(25)的端部具有与其为一体的延伸环(26),所述前端封头(25)的外侧壁周圈上开设有与所述延伸环(26)相匹配的环形槽(251),所述延伸环(26)插设于所述环形槽(251)内并与所述环形槽(251)相焊接。
2.根据权利要求1所述的压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸,其特征在于:人行闸还包括在断电情况下能从壳体(1)外与壳体(1)内通讯的声力电话(21)。
3.根据权利要求1所述的压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸,其特征在于:人行闸还包括安装于所述壳体(1)外侧壁上的控制台(2)。
4.根据权利要求3所述的压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸,其特征在于:所述控制台(2)上安装有用于显示工作舱内部压力的工作舱压力表(3)、分别控制主舱内部加压和减压系统的主舱加压阀(5)和主舱减压阀(7)、分别控制副舱内部加压和减压系统的副舱加压阀(14)和副舱减压阀(15)、分别显示主舱和副舱内部压力的主舱压力表(4)和副舱压力表(10)、分别显示主舱和副舱内部压力变化的主舱压力记录阀(19)和副舱压力记录阀(20)、分别控制主舱和副舱内部消防水系统的主舱消防阀(9)和副舱消防阀(16)、用于显示消防系统的管路压力的消防压力表(12)、分别控制主舱内部呼吸系统的主舱供呼吸气阀(23)和主舱排呼吸气阀(22)、分别控制副舱内部呼吸系统的副舱供呼吸气阀(18)和副舱排呼吸气阀(17)、分别显示主舱和副舱供呼吸气压力的主舱供呼吸气压力表(6)和副舱供呼吸气压力表(11)、分别对主舱和副舱内气体进行分析的主舱气体分析仪(8)和副舱气体分析仪(13)、能与壳体(1)内部通讯的防爆拨号电话(24)。
5.根据权利要求1所述的压气条件下盾构饱和法开舱作业人行闸,其特征在于:所述壳体(1)内部中间设置有将壳体(1)分为主舱和副舱的中间封头,所述主舱和副舱内均安装有消防水系统和呼吸系统。
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