[实用新型]一种改进的安全气囊罩盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊领域，具体涉及一种改进的安全气囊罩盖。

背景技术

安全气囊一般由传感器、电控单元、气体发生器、气囊、续流器等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火并产生大量气体给气囊充气。此时产生的爆炸力是巨大的，罩设在安全气囊上的气囊罩会被顶开，此时其表面的徽标是最容易被甩出的物体。

在生产中，由于考虑到此种情况，一般会对徽标进行特殊设计，将其固定脚融化固定或者采用金属结构弯折成型固定，这两种方式中融化固定需要花费大量热熔时间，生产效率很低，热熔需要投入额外的成本，而操作不当易损坏产品部件；金属结构弯折成型固定则材料成本投入大，不利于市场竞争。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种改进的安全气囊罩盖，本实用新型结构简单，生产方便快捷，生产成本低，安全性能高。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种改进的安全气囊罩盖，包括气囊罩和徽标本体，所述徽标本体表面设置有标志图案并设置在气囊罩表面，所述徽标本体底部设置有若干卡接柱，所述卡接柱穿过气囊罩并突出于气囊罩内侧壁表面，所述卡接柱位于突出于气囊罩内侧壁表面部分上过盈配合有卡盘片，所述卡接柱的横截面为四边形结构，所述四边形结构的四个侧边均设置为弧形。

进一步的，所述卡盘片包括基板以及设置在基板中间的卡孔，所述卡孔延其圆周方向上均匀设置有6个卡接片，所述卡接片弯折向上设置。

所述卡接片位于卡孔一端设置有弧形抵接面，所述弧形抵接面的直径为0.5-1mm。

进一步的，所述卡盘片位于卡接片下方的表面与气囊罩抵接设置。

进一步的，所述卡盘片厚度为0.3-0.5mm。

进一步的，所述卡接柱的长度至少为1cm。

进一步的，所述徽标本体与卡接柱一体成型制成。

进一步的，所述卡盘片的材质为弹簧钢。

进一步的，所述徽标本体和卡接柱均由下述重量份数计的组分组成：聚苯醚树脂20-30份、云母3-5份、玻璃纤维5-7份、抗氧化剂3-6份、硅橡胶1-3份、聚对苯二甲酸丙二醇酯10-20份、磷酸三异丙基苯酯6-10份、纳米金属粉末6-7份和纳米碳酸钙5-9份。

进一步的，所述徽标本体和卡接柱均由下述重量份数计的组分组成：聚苯醚树脂25份、云母4份、玻璃纤维6份、抗氧化剂4份、硅橡胶2份、聚对苯二甲酸丙二醇酯15份、磷酸三异丙基苯酯8份、纳米金属粉末6.5份和纳米碳酸钙6份。

本实用新型的有益效果是:

直接将卡盘片卡入卡接柱即可实现固定，固定效果好，能够承受气囊瞬间爆开时的冲击力而不松开，徽标本体不会被甩出，并且组装方便，不会出现安装错误等问题，安装质量高，难度低，安全系数较高，有效保障使用者的人身安全，也降低了企业生产成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构截面示意图；

图2是本实用新型的安装结构示意图；

图3是本实用新型卡接柱的横截面结构示意图；

图4是本实用新型卡盘片的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一