[实用新型]一种管路连接接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种管路连接接头。

背景技术

发动机试车过程中，在冲击、振动或交变载荷的作用下，会使管路连接结构螺纹牙之间的正压力突然减小，导致摩擦力矩减小，螺母回转，螺纹连接松动，造成管路渗油、漏油，所以管路连接结构的锁紧至关重要。

现有发动机的球面型管路连接结构一端为带内锥面的螺纹接头，另一端为球面接嘴和外套螺母，外套螺母拧紧后，需要在螺纹接头和外套螺母上打上保险丝锁紧。对于空间较狭小，而且经常需要进行维护的部位，打保险丝防松方式安装、拆卸繁琐，需借助辅助工具，维护效率低，耗时长，容易遗漏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管路连接结构，以解决背景技术中所存在的至少一处的问题。

本实用新型的技术方案是：提供一种管路连接接头，包含球面接头、管接头、外套螺母及限位销钉，其中，所述管接头中心设置有通孔，所述通孔的一端设置为锥孔段，另一端用于连接管路；所述外套螺母的外圆上设置有环形凹槽，所述管接头与所述外套螺母通过螺纹连接，在所述管接头的径向设置有限位销钉，且限位销钉的一端置于所述外套螺母上的环形凹槽内；所述球面接头的球面与所述管接头的锥孔段接触并形成密封。

优选地，所述限位销钉包含壳体、弹簧及圆球，其中，所述壳体为圆柱形，其中心设置有盲孔，所述弹簧安装在盲孔内，弹簧的一端与所述盲孔的底面接触，另一端与所述圆球接触，且圆球一部分置于盲孔内，一部分露出所述盲孔。

优选地，所述圆球设置为钢球。

优选地，所述限位销钉设置有两件，两件限位销钉在所述管接头的圆周方向对称设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型的管路连接接头在现有管路连接接头上增加了限位销钉，限位销钉安装在管接头上，在外套螺母上设置有环形凹槽，限位销钉的一端置于所述环形凹槽内，可以防止外套螺母与管接头的连接螺纹松动。

附图说明

图1是本实用新型的管路连接接头的结构示意图；

图2是图1所示的管路连接接头的分解示意图图。

其中：1-管接头，2-球面接头，3-外套螺母，4-限位销钉，31-环形凹槽，41-壳体，42-弹簧，43-圆球。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1、图2所示，一种管路连接接头，包含管接头1、球面接头2、外套螺母3及限位销钉4。其中，图1是本实施例的管路连接接头的结构示意图，图2是图1所示的管路连接接头的分解示意图。

管接头1中心设置有通孔，通孔的一端设置为锥孔段，锥孔段的锥孔大端远离所述通孔的另一端，另一端用于连接管路。

在本实施例中，管接头1的外形设置为圆柱形结构，在外圆上设置有外螺纹，用于与所述外套螺母3连接。在管接头1的外圆表面上设置有环形壁板，环形壁板的中心轴线与管接头1的通孔的轴线同轴，环形壁板上设置有安装孔，用于安装定位销钉4。

可以理解的是，在管接头1的外圆上，还可以根据实际情况设置其它结构用于安装定位销钉4。但要求安装定位销钉4的结构必须与管接头1固定连接。

外套螺母3的外圆上设置有环形凹槽31，管接头1与外套螺母3通过螺纹连接，在管接头1的径向设置有限位销钉4，且限位销钉4的一端置于外套螺母3上的环形凹槽31内。