[实用新型]基于RFID识别的城市道路信号灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及成都道路信号灯控制领域，具体涉及一种基于RFID识别的城市道路信号灯控制系统。

背景技术

由于一天不同时段不同道路的车流量有很大的差异，传统道口的人工设置信号机系统已不能适应变化的车流量峰值进而造成交谈拥堵，而且，由于传统的基于路压线圈的道路自适应智能信号机系统的寿命依赖于路压线圈的使用寿命，并且不能准确地提前侦测下一时段的车流量，因为必须经过线圈才能侦测出车流量用于下一个路口，然而，多变的交通环境会造成实际车流数据的变化。因此，基于城市的RFID识别系统的流量侦测数据，辅以其他多种方式收集数据的道路自适应智能信号机系统能自动调控城市的信号灯，从而运用实时数据有效且精确地解决高峰期拥堵现象，提升道路交通效率，进一步减少大气与噪音污染，减少城市市民出行时间。

RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。RFID是一种简单的无线系统，只有两个基本器件，该系统用于控制、检测和跟踪物体。系统由一个询问器和很多应答器组成。

一套完整的RFID系统，是由阅读器与电子标签也就是所谓的应答器及应用软件系统三个部份所组成，其工作原理是Reader发射一特定频率的无线电波能量给Transponder，用以驱动Transponder电路将内部的数据送出，此时Reader便依序接收解读数据，送给应用程序做相应的处理。

以RFID卡片阅读器及电子标签之间的通讯及能量感应方式来看大致上可以分成，感应耦合及后向散射耦合两种，一般低频的RFID大都采用第一种式，而较高频大多采用第二种方式。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于RFID识别的城市道路信号灯控制系统，通过RFID得到有效数据，再通过这些数据的分析，从而自动调控城市的信号灯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种基于RFID识别的城市道路信号灯控制系统，包括RFID标签、车辆数据采集模块，数据处理模块、城市道路分布模块、信号控制模块和信号灯模块，所述RFID标签用于记录城市车辆的信息和采集到的车辆位置信息；所述车辆数据采集模块用于识别RFID标签所记录的信息，包括车辆类型和车辆位置，并将此信息发送给数据处理模块；所述数据处理模块用于接收车辆数据采集模块发送过来的信息，并结合用于记录城市道路信息的城市道路分布模块的数据相结合发送给信号控制模块，所述信号控制模块用于根据车辆种类、位置和城市道路分布数据给出相应的信号控制结果；所述信号灯模块用于接收信号控制模块的指令信号做出相应的信号指示。

根据上述方案，还包括信息存储、显示模块和无线传输模块，所述无线传输模块用于接收所述信号控制模块的数据，包括车辆分布，信号灯控制结果，并将此数据发送给信息存储、显示模块；所述信息存储、显示模块用于存储从无线传输模块接收到的数据。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过RFID得到有效数据，再通过这些数据的分析，从而自动调控城市的信号灯，运用实时数据有效且精确地解决高峰期拥堵现象，提升道路交通效率，进一步减少大气与噪音污染，减少城市市民出行时间。

附图说明

图1是本实用新型基于RFID识别的城市道路信号灯控制系统结构示意图。

具体实施方式

以下将对本实用新型的实施例给出详细的说明。尽管本实用新型将结合一些具体实施方式进行阐述和说明，但需要注意的是本实用新型并不仅仅只局限于这些实施方式。相反，对本实用新型进行的修改或者等同替换，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

另外，为了更好地说明本实用新型，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员将理解，没有这些具体细节，本实用新型同样可以实施。在另外一些实例中，对于大家熟知的技术未作详细描述，以便于凸显本实用新型的主旨。