[实用新型]一种测量排气管温度场的支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统领域，具体涉及一种测量排气管温度场的支架。

背景技术

随着汽车的应用越来越广泛，汽车火灾事故也在频频发生，给人们的人身及财产造成了非常大的威胁及损失。排气系统是整车热害的重点防护部位，为对排气管附近的橡塑件进行针对性防护，获得排气管的温度场显得尤为重要。

现有技术中为获得排气管的温度场数据，需要在排气管轴向方向上布置温度传感器，并根据温度传感器获得的温度数据制定橡胶件的防护隔热措施。

现有技术的缺点在于，测量排气系统热害温度的数值较少、测量点方向单一、不能很好地支撑排气管温度场的建立。

实用新型内容

本实用新型的目的是建立更加准确的排气管温度场，从而为制定橡胶件的防护隔离措施提供更加可靠的参考。

为实现上述目的，本实用新型的实施例提供了如下技术方案：

一种测量排气管温度场的支架，包括：第一连接法兰、第二连接法兰、连接在所述第一连接法兰与所述第二连接法兰之间的支架本体，所述支架本体由多个横向骨架与多个纵向骨架交叉连接形成网状结构，所述横向骨架与所述纵向骨架的多个交叉点均固定有温度传感器。

优选地，任意相邻两个横向骨架之间的距离不同。

优选地，任意相邻两个纵向骨架之间的距离不同。

优选地，所述第一连接法兰垂直于X方向，所述第二连接法兰垂直于Y方向。

优选地，所述纵向骨架在靠近所述第二连接法兰的位置向下弯折。

本实用新型的实施例采用网状结构支撑温度传感器，在不同的交叉点布置多个传感器，能够实现多点、多方向测量，从而实现温度采集的数据更加广泛，因而温度场的建立更加准确。

进一步地，相邻的横向骨架、纵向骨架之间的距离不同，能够避免温度传感器的布置点过于均衡，从而采集到更大范围内的温度数据。

进一步地，纵向骨架的弯折能够实现温度传感器的多角度温度测量。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的测量排气管温度场的支架的立体图。

图中标记说明：1、第一连接法兰，2、横向骨架，3、纵向骨架，4、第二连接法兰，5、温度传感器。

具体实施方式

在接下来的描述中，横向指的是Z方向，纵向指的是X方向，上下方向指的是Y方向。

参考图1，本实施例的测量排气管温度场的支架包括：第一连接法兰1、第二连接法兰4、连接在第一连接法兰1与第二连接法兰之间4的支架本体。支架本体用于支撑温度传感器5，支架本体由多个横向骨架2与多个纵向骨架3交叉连接形成网状结构，多个温度传感器5固定在横向骨架2与纵向骨架3的多个交叉点。在图1中，温度传感器5的数量为两个，实际应用中能够根据精度需要在横向骨架2与纵向骨架3的其它交叉点固定温度传感器5。第一连接法兰1垂直于X方向，用于与增压器排气口连接。第二连接法兰4垂直于Y方向，用于与消声器进气口连接。因此，温度传感器5能够实现排气系统的轴向、径向温度测量，使得温度场的建立更加准确，指导排气系统附近的塑料、橡胶件的热保护设计。

在本实施例中，任意相邻两个横向骨架2之间的距离不同，任意相邻两个纵向骨架3之间的距离也不同，换言之，网状结构的网眼大小不同，这能够避免温度传感器5的布置过于均匀，从而影响对非均匀性的热场的测量精度。

在本实施例中，纵向骨架3在靠近第二连接法兰4的位置向下弯折，即向着Y轴负方向弯折，虽未示出，但本领域技术人员应当能够理解的是，在纵向骨架3向下弯折处也能够设置横向骨架2，从而在横向骨架2与纵向骨架3的交叉位置布置温度传感器5，并使温度传感器5的测量方向为X方向，实现温度传感器5的更多角度温度测量。

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。