[实用新型]凸轮轴位置传感器支座、发动机及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及凸轮轴位置传感器支座、发动机及汽车。

背景技术

发动机要正常工作，需要保证凸轮轴位置传感器能够准确测量凸轮轴的位置。凸轮轴位置传感器通过测量凸轮轴信号轮上的齿的旋转来计算发动机工作状态，凸轮轴信号轮能够安装在凸轮轴的轴颈处或者端部，如果安装在凸轮轴的端部的话，则需要在汽缸盖的两端打孔，然后进行密封，提高了工艺难度，因此一般将凸轮轴信号轮安装在凸轮轴颈处。即使不考虑密封及工艺难度，将凸轮轴信号轮安装在凸轮轴的端部的话，为了节省空间及降低凸轮轴长度从而降低加工难度，也会将凸轮轴信号轮设计再汽缸盖的内部不露出，汽缸盖兼具保护凸轮轴信号轮的作用。因此，无论凸轮轴信号轮是安装在凸轮轴的端部还是颈部，现有技术中都是将凸轮轴位置传感器安装在塑料缸盖护罩上，由于塑料缸盖护罩易变形，导致凸轮轴位置传感器无法准确读取信号。并且，随着凸轮轴的磨损及发动机振动，凸轮轴信号轮也会偏离初始安装位置，而凸轮轴信号轮的安装精度要求非常高，此时对凸轮轴信号轮进行调整就变得非常困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提高凸轮轴位置检测的准确性、可靠性和齿轮轴信号齿的调整便捷性。

为实现上述目的，本实用新型的实施例提供了如下技术方案：

一种凸轮轴位置传感器支座，所述凸轮轴位置传感器支座由铸铝合金材料制造，所述凸轮轴位置传感器支座具有凸轮轴位置传感器安装孔和凸轮轴信号轮安装孔，所述凸轮轴位置传感器安装孔与所述凸轮轴信号轮安装孔贯通且两者的轴线相互垂直，所述凸轮轴信号轮安装孔一端开口、另一端封闭。

作为优选，所述凸轮轴位置传感器支座上还开有凸轮轴位置传感器螺栓孔和凸轮轴位置传感器支座螺栓孔，所述凸轮轴位置传感器螺栓孔与所述凸轮轴位置传感器支座螺栓孔的轴线相互垂直。

作为优选，所述凸轮轴信号轮安装孔的开口端的端面上设置有密封圈。

作为优选，所述凸轮轴位置传感器安装孔内缘倒角，所述凸轮轴信号轮安装孔的开口端外缘倒角。

一种发动机，包括如上所述的凸轮轴位置传感器支座、汽缸盖、凸轮轴、凸轮轴信号轮和凸轮轴位置传感器，所述凸轮轴安装在所述汽缸盖上，所述凸轮轴信号轮安装在所述凸轮轴的端部且从所述汽缸盖伸出，所述凸轮轴位置传感器安装在所述凸轮轴位置传感器支座的所述凸轮轴位置传感器安装孔内，所述凸轮轴位置传感器支座紧固到所述汽缸盖上且所述凸轮轴信号轮被容纳在所述凸轮轴信号轮安装孔内。

作为优选，所述凸轮轴位置传感器支座与所述汽缸盖之间设置有密封圈。

一种汽车，所述汽车安装有如上所述的发动机。

本实用新型的实施例单独为凸轮轴位置传感器设计一个支座，该凸轮轴位置传感器支座既起到安装凸轮轴位置传感器的作用，解决了传感器安装在塑料缸盖护罩上时易由于护罩变形带来的测量不准问题，又起到密封汽缸盖的作用，还起到容纳凸轮轴信号轮的作用，从而凸轮轴信号轮能够被安装在凸轮轴的端部并从汽缸盖伸出，需调整时拆下凸轮轴位置传感器支座即可，调整方便。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的凸轮轴位置传感器支座的主视图；

图2是沿图1中的F-F线的剖视图；

图3是本实用新型的实施例的发动机的爆炸图。

图中标记说明：1、凸轮轴位置传感器安装面，2、凸轮轴位置传感器安装孔，3、凸轮轴位置传感器螺栓孔，4、凸轮轴信号轮安装孔，5、凸轮轴位置传感器支座螺栓孔，6、密封圈，7、封闭端，8、开口端，10、凸轮轴位置传感器支座，20、凸轮轴位置传感器，3、汽缸盖，40、凸轮轴轴承盖。

具体实施方式