[实用新型]一种机械式锅炉车的CNG改造有效
申请号: | 201520772586.3 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205118996U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张成大;鲁书成;徐文秀;蔡杨菲;赵钦群 | 申请(专利权)人: | 成都航发特种车有限公司 |
主分类号: | F22B31/00 | 分类号: | F22B31/00;F23K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 锅炉 cng 改造 | ||
1.一种机械式锅炉车的CNG改造,包括车载主体,车载主体上设有水柜、油柜、控制柜和燃烧机,其特征在于,车载主体上还设有气瓶组和减压加热装置,气瓶组设于车载主体的尾部,气瓶组包括气瓶支架和设于气瓶支架上的多个气瓶,气瓶支架底部设有气动夹紧机构,气动夹紧机构包括换向阀、气缸、导向定位板和导向定位槽,导向定位槽设于车载主体的台板上,导向定位槽中部设有用于气缸压紧和压块定位的侧面开孔,换向阀与气缸相连,气缸的一端通过压紧块与导向定位槽相连,所述导向定位板与气瓶支架通过楔面连接;所述减压加热装置设于车载主体中部,减压加热装置为一体化结构,所述减压加热装置包括保温箱体、预热系统、一级减压系统和二级减压系统,预热系统的出口端与保温箱体的进口阀相连,所述一级减压系统和所述二级减压系统设于预热系统的出口端,预热系统包括加热炉、换热器、紧急切断阀和压力传感器,一级减压系统包括进气高压球阀、减压阀和低压球阀,二级减压系统包括减压阀、温度传感器、压力传感器、压力表和高压球阀。
2.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,所述气瓶支架外表面设有一层将气瓶支架包裹在内的铝板。
3.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,导向定位槽上部为大角度斜面结构,导向定位槽中下部为小角度楔面结构。
4.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,燃烧机的进气端和出口端分别设有温度传感器和压力传感器。
5.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,燃烧机的进风口位置还设有风机,燃烧机上还设有用于风量检测的风压传感器。
6.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,燃烧机上还设有用于火焰检测的传感器。
7.根据权利要求1所述一种机械式锅炉车的CNG改造,其特征在于,所述减压加热装置上还设有紧急切断阀和报警装置,紧急切断阀和报警装置的信号输入端分别与压力传感器、温度传感器的信号输出端相连。
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