[实用新型]一种有利于行人保护的可压溃式发动机罩锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种有利于行人保护的可压溃式发动机罩锁。

背景技术

在交通事故中，行人或者非机动车，摩托车驾驶者作为弱势群体，经常受到较大的伤害。长期以来，汽车厂家更多的关注主、被动安全和乘员保护方面，而很少涉及到行人保护。研究发现，在交通事故中，大多数行人死亡都和头部的伤害有直接关系。发动机罩锁一般布置在发动机罩前缘，且逼近发动机罩外表面，传统的汽车发动机罩锁刚度较大，压溃空间小，发动机罩锁相对于其它零部件属于相对较硬的位置，因此，行人与发动机罩锁附近区域发生撞击时，头部容易受到极大的伤害。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种有利于行人保护的可压溃式发动机罩锁，行人与汽车头部碰撞时，发动机罩锁可以在受力时压溃，发生旋转，从而有效降低对行人头部的伤害程度。

实现本实用新型发明目的的技术方案：

一种有利于行人保护的可压溃式发动机罩锁，发动机罩锁安装在横梁上，其特征在于：发动机罩锁通过固定销和可压溃的剪切销与横梁连接。

发动机罩锁通过一个固定销和两个剪切销与横梁连接。

固定销位于发动机罩锁的左上方，上剪切销位于发动机罩锁的右上方，下剪切销位于发动机罩锁的左下方。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型发动机罩锁通过固定销和可压溃的剪切销与横梁连接。行人与汽车头部碰撞时，发动机罩受力，同时将力传递到发动机罩锁上面，当发动机罩锁受到的力超过了剪切销的断裂极限而使其被压溃，从而使发动机罩锁发生旋转，使发动机罩压溃空间变大，因此吸能更加充分，进而改善了头部受到的冲击力，有效降低对行人的伤害程度。本实用新型发动机罩锁通过一个固定销和两个剪切销与横梁连接。固定销位于发动机罩锁的左上方，上剪切销位于发动机罩锁的右上方，下剪切销位于发动机罩锁的左下方。本实用新型不影响发动机前舱布局情况，无需对前舱布局及发动机罩锁的布置做任何更改，结构简单，安装方便，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是头部碰撞发动机罩锁位置示意图；

图3是本实用新型发动机罩锁剪切销断裂后示意图。

具体实施方式

如图1所示，发动机罩锁5安装在横梁1上，发动机罩锁5通过固定销2、上剪切销4、下剪切销3与横梁1连接。固定销2位于发动机罩锁5的左上方，上剪切销4位于发动机罩锁5的右上方，下剪切销3位于发动机罩锁5的左下方。

如图2、图3所示，行人与汽车头部碰撞时，发动机罩受力，同时将力传递到发动机罩锁5上面，当发动机罩锁5受到的力超过了上剪切销、下剪切销的断裂极限而使其被压溃，从而使发动机罩锁5发生旋转，使发动机罩压溃空间变大，因此吸能更加充分，进而改善了头部受到的冲击力，有效降低对行人的伤害程度。