[实用新型]登车桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种登车桥，特别是涉及一种在物流仓库中叉车登高装卸所用的登车桥。

背景技术

装卸货平台在现代物流现场已是一种非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙，造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物，于是出现了登车桥。

现行使用的登车桥在移动式多采用推、拉两种方式。拉拽的过程中登车桥多数可以跟叉车进行固定连接，不易于叉车脱离，发生安全事故，但实际操作比较繁琐、困难。如采用推的方式，方便、简捷，但由于登车桥和叉车直接没有固定连接，在叉车托盘制动时，登车桥就会脱离出去，发生安全事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种登车桥，其可实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。舌板实现登车桥和叉车固定连接，登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率和安全性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种登车桥，其包括轴销、面板液压油缸、工作面板、舌板、舌板油缸、支撑柱、裙板、维修支架、底板、液压泵站、油管、货台，轴销位于工作面板与底板的连接部位；面板液压油缸一端与工作面板连接，面板液压油缸另一端与底板连接；舌板位于工作面板的一端部；舌板油缸与舌板连接；支撑柱与舌板油缸连接；裙板位于工作面板的下部；维修支架固定于底板上；液压泵站固定于底板中间部位；油管与液压泵站连接；货台位于工作面板下端部。

优选地，所述货台的形状为L型，这样方便安装其它元件。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。舌板实现登车桥和叉车固定连接，登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率和安全性。

附图说明

图1为本实用新型登车桥的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型登车桥包括轴销1、面板液压油缸2、工作面板3、舌板4、舌板油缸5、支撑柱6、裙板7、维修支架8、底板9、液压泵站10、油管11、货台12，轴销1位于工作面板3与底板9的连接部位；面板液压油缸2一端与工作面板3连接，面板液压油缸2另一端与底板9连接；舌板4位于工作面板3的一端部；舌板油缸5与舌板4连接；支撑柱6与舌板油缸5连接；裙板7位于工作面板3的下部；维修支架8固定于底板9上；液压泵站10固定于底板9中间部位；油管11与液压泵站10连接；货台12位于工作面板3下端部。舌板实现登车桥和叉车固定连接，登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率和安全性。

本实用新型登车桥的工作原理调节板操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降搭在车上即可使用。在登车桥的日常保养中只需给关节添加润滑油及清扫坑位即可，方便快捷。工作面板采用防滑花纹钢板，这样增加防滑性能。

本实用新型登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率和安全性。

本实用新型登车桥在工作时包括以下过程：

一，上升过程如下：按住按钮，抬起大板，当达到最高位置时，小油缸开始工作，小板张开。

二，工作过程如下：松开按钮，调节平台在自重作用下，慢慢下落。

三，结束过程如下：当货物装载完毕后，按住按钮,抬起大板，小板自动复位，当大板抬到一定高度，然后松开按钮，调节平台在自重作用下慢慢复位，整个工作过程完毕。

本实用新型登车桥采用电动液压、操作简单、高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。本实用新型的适用场所如下：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。