[实用新型]惯性空气滤清器有效
申请号: | 201520773797.9 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN204984659U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 郑英勇 | 申请(专利权)人: | 广州南车铁路机车车辆装备有限公司 |
主分类号: | F02M35/022 | 分类号: | F02M35/022 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性 空气滤清器 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是空气滤清器技术领域,具体涉及惯性空气滤清器。
背景技术
空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,其作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率,在内燃机车中,由于内燃机车速度较快,一般能达到100KM/H,运行过程中会卷起粉尘或砂粒等颗粒物,防止粉尘或砂粒进入车内一般会在机车四周安装惯性空气滤清器,现有技术的滤清器安装不便,过滤粉尘效果差,且与含湿较大的粉尘容易结污,基于此,设计一种新型的惯性空气滤清器还是很有必要的。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种惯性空气滤清器,结构简单,设计合理,安装灵活,维修方便,过滤粉尘效率更高,实用性强,易于推广使用。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:惯性空气滤清器,包括框架、空气过滤网、惯性分离筒、排尘口,框架的进气口端安装有空气过滤网,空气过滤网的上方安装有多个惯性分离筒,惯性分离筒上方安装为出气口,惯性分离筒的两侧设置有排尘口,空气过滤网、惯性分离筒组成了空气滤清器的二级过滤装置。
作为优选,所述的空气过滤网采用V形过滤网孔。
作为优选,所述的惯性分离筒可拆卸地安装在框架内部,惯性分离筒采用阻燃工程塑料分离筒。
本实用新型的有益效果:(1)二级过滤,过滤粉尘效率更高;
(2)与含湿较大的粉尘不易结污,耐用性能优越,使用寿命更长;
(3)拆卸维修方便,可以根据使用要求进行单独排例,灵活安装。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:惯性空气滤清器,包括框架1、空气过滤网2、惯性分离筒3、排尘口4,框架1的进气口5端安装有空气过滤网2,空气过滤网2采用V形过滤网孔,空气过滤网2的上方安装有多个惯性分离筒3,惯性分离筒3上方安装为出气口6,惯性分离筒3的两侧设置有排尘口4,空气过滤网2、惯性分离筒3组成了空气滤清器的二级过滤装置。
值得注意的是,所述的惯性分离筒3可拆卸地安装在框架1内部,维修方便,惯性分离筒3为单独个体,可以根据使用要求进行单独排例,安装灵活,惯性分离筒3采用阻燃工程塑料分离筒,与含湿较大的粉尘不易结污。
本具体实施方式分成二级过滤,第一级过滤采用V形空气过滤网2可以过滤树叶和粗颗粒砂石,第二级过滤采用惯性分离筒3过滤较细的粉尘,过滤粉尘效率更高。
本具体实施方式的工作原理:含灰尘及砂石颗粒的空气经过V形空气过滤网2时,受冲击力作用,粗砂石颗粒会产生变线运动通过小孔过滤需沉积下来;空气在经过第二级惯性分离筒3,因为惯性分离筒3前端装有螺旋叶片,空气经过螺旋片时产生惯性作用下,空气与粉尘因重力不一样与空气分离,粉尘下沉在积灰盒通过排尘风机从排尘口4吸出空气滤清器,洁净空气通过空气滤清器的出气口6进入机车室内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州南车铁路机车车辆装备有限公司,未经广州南车铁路机车车辆装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520773797.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。