[实用新型]双联燃油过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是过滤器技术领域，具体涉及双联燃油过滤器。

背景技术

柴油发电机采用柴油作为燃料，常用的燃油过滤器使用单独的过滤器，在检修和更换滤芯时必需柴油发电机停机才可以进行操作，使用十分不便，基于此，设计一种新型的双联燃油过滤器还是很有必要的。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种双联燃油过滤器，结构设计合理，可以实现两个过滤器转换使用，方便清洗油污和更换滤芯，使用更方便，实用性强，易于推广使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：双联燃油过滤器，包括第一过滤器、第二过滤器、转换控制阀、转换过滤头和滤芯，第一过滤器与第二过滤器之间通过转换控制阀连接，第一过滤器、第二过滤器上端固定安装有转换过滤头，第一过滤器、第二过滤器内部均设置有独立的滤芯。

本实用新型的有益效果：(1)可以实现两个过滤器转换使用，操作更方便；

(2)方便清洗油污和更换滤芯柴油发电机不用停机，效率高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：双联燃油过滤器，包括第一过滤器1、第二过滤器2、转换控制阀3、转换过滤头4和滤芯5，第一过滤器1与第二过滤器2之间通过转换控制阀3连接，第一过滤器1、第二过滤器2上端固定安装有转换过滤头4，第一过滤器1、第二过滤器2内部均设置有独立的滤芯5。

本具体实施方式采用两个独立的燃油滤芯，使用双向转换控制阀3就可以在两个滤芯5之间进行转换，其工作原理：双联燃油过滤器串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，柴油进入过滤器转换过滤头4后通过转换控制阀3进入滤筒中，经过滤芯5过滤后再经过转换过滤头4进入下一个油管，柴油的过滤可以通过转向控制阀3来先择进入两个独立过滤器；双联燃油过滤器过滤油的清洁油可以散雾化更细充分与空气混合均匀，燃烧效率更高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。