[实用新型]动力电池连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车有效
申请号: | 201520774235.6 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205211829U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 张中林;谢秀梅;周燕飞 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/34;H01M10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 连接器 模组 汽车 | ||
1.一种动力电池连接器,其特征在于,包括:N个连接片,每个连接片限定出各自的一个 主平面,所述N个连接片通过N-1个折弯依次连接成三维结构,相邻两个连接片之间通过所 述折弯相连且相邻两个连接片的主平面位于不同的平面内,所述N-1个折弯包括至少三个 相交折弯,与每个相交折弯相连的相邻两个连接片的主平面彼此相交于交线,至少三条所 述交线的延伸方向彼此两两不平行,所述N个连接片包括用于与第一动力电池相连的第一 固定片和用于与第二动力电池相连的第二固定片,其中N为大于等于4的正整数;所述N个连 接片中的至少一个连接片包括第一片体和第二片体,所述第一片体和第二片体之间通过熔 断部电连接,所述所述熔断部的横截面面积小于N个连接片其他部位的横截面面积;所述熔 断部外包裹有保护组件,所述保护组件的一端与第一片体连接,另一端与第二片体连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池连接器,其特征在于,所述熔断部的宽度小于第一片 体和第二片体的宽度。
3.根据权利要求2所述的动力电池连接器,其特征在于,所述熔断部在宽度方向的一侧 与所述第一片体以及第二片体平齐,且另一侧与所述第一片体以及第二片体之间限定出凹 入部。
4.根据权利要求3所述的动力电池连接器,其特征在于,所述保护组件的两个外侧面上 分别设有第一磁性件和第二磁性件,所述熔断部位于所述第一磁性件和第二磁性件之间, 所述第一磁性件和第二磁性件面向所述熔断部的一面极性相反;所述第一磁性件和第二磁 性件之间的磁场方向、熔断部上的电流方向、以及所述凹入部的敞开方向通过左手法则对 应。
5.根据权利要求1所述的动力电池连接器,其特征在于,所述保护组件包括第一壳体和 第二壳体,所述第一壳体和第二壳体之间限定出密封的保护腔室,所述熔断部位于所述保 护腔室内。
6.根据权利要求5所述的动力电池连接器,其特征在于,所述保护腔室内通有氢气。
7.根据权利要求1所述的动力电池连接器,其特征在于,所述第一片体和第二片体、以 及所述熔断部一体成型。
8.一种动力电池模组,其特征在于,包括多个动力电池,相邻所述动力电池之间通过权 利要求1-7中任一项所述的动力电池连接器相连。
9.一种动力电池包,其特征在于,包括多个动力电池模组,相邻所述动力电池模组之间 通过权利要求1-7中任一项所述的动力电池连接器相连。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9所述的动力电池包。
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