[实用新型]一种城市路面标线轨迹测算制作装置有效
申请号: | 201520774296.2 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN205024581U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 曹允庚;江涌起;郑丽颖 | 申请(专利权)人: | 绥化学院 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所 23104 | 代理人: | 王丽丽 |
地址: | 152061 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 路面 标线 轨迹 测算 制作 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制作装置,尤其涉及一种城市路面标线轨迹测算制作装置。
背景技术
城市道路需要划线将道路分成多个区域,目前对道路划线是通过人工划线,而人工划出的道路标线比较弯曲,不仅影响市容,更是使得道路不规范,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种城市路面标线轨迹测算制作装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种城市路面标线轨迹测算制作装置,来解决现有的人工划线不规则的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种城市路面标线轨迹测算制作装置,包括支撑座、测试筒、测试孔、红外线发射器、车体、红外线感应器、驱动电机、滚轮、水泵、喷射管,所述的测试筒位于支撑座顶部,所述的测试筒与支撑座螺纹相连,所述的测试孔数量为两个,所述的测试孔对称分布于测试筒左右两端,所述的测试孔为圆形通孔,所述的红外线发射器位于测试筒内部右端,所述的红外线发射器与测试筒螺纹相连,所述的车体为方形箱体,所述的红外线感应器位于车体左端上侧,所述的红外线感应器与车体螺纹相连,所述的驱动电机位于车体内部左端,所述的驱动电机与车体螺纹相连,所述的滚轮数量为四件,所述的滚轮均匀分布于车体底端四周,所述的滚轮与车体螺纹相连,所述的水泵位于车体右端,所述的水泵与车体螺纹相连,所述的喷射管位于车体右端,所述的喷射管与车体螺纹相连,且所述的喷射管与水泵管道相连。
进一步,所述的支撑座底端还设有第二滚轮,所述的第二滚轮与支撑座螺纹相连。
进一步,所述的第二滚轮数量为若干件,所述的第二滚轮均匀分布于支撑座底端。
进一步,所述的车体前端还设有鼓风机,所述的鼓风机与车体螺纹相连。
进一步,所述的鼓风机左端还设有吹气管,所述的吹气管与鼓风机螺纹相连。
进一步,所述的吹气管顶部还设有调节阀,所述的调节阀与吹气管螺纹相连。
与现有技术相比,该城市路面标线轨迹测算制作装置,首先通过测试筒中两个测试孔测试出道路情况,从而达到调整测试筒的位置,再通过红外线发射器发射出红外线,由车体上的红外线感应器检测到测试筒上红外线发射器发出的红外线,通过红外线感应器检测红外线后控制驱动电机运转,再通过驱动电机带动滚轮转动,从而达到调整车体位置,并通过驱动电机带动滚轮沿直线运行,从而可推动车体直线运行,通过水泵将车体中的划线涂料泵入喷射管中,再由喷射管将划线涂料喷向道路地面,从而形成道路标线,该装置结构简单,功能强大,通过红外线相互感应达到驱动车体运行,并且车体是沿红外线光源直线运行,从而达到划出的道路标线规则均匀。
附图说明
图1是城市路面标线轨迹测算制作装置的剖视图
图2是城市路面标线轨迹测算制作装置的右视图
图3是测试筒的部分剖视图
图4是车体的左视图
支撑座1测试筒2
测试孔3红外线发射器4
车体5红外线感应器6
驱动电机7滚轮8
水泵9喷射管10
第二滚轮101鼓风机501
吹气管502调节阀503
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
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