[实用新型]无气孔轮胎模具的钢圈有效
申请号: | 201520775401.4 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN204955209U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张伟;张任;王万里;马海波 | 申请(专利权)人: | 山东豪迈机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29L30/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 韩嫚嫚 |
地址: | 261500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气孔 轮胎 模具 钢圈 | ||
1.一种无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述无气孔轮胎模具的钢圈包括:
第一钢圈,其包括平台部和凸设于所述平台部上方的凸出部,所述平台部的底部设有径向排气通道;
第二钢圈,其套设连接在所述第一钢圈的平台部外侧;
第三钢圈,其套设连接在所述第一钢圈的凸出部外侧,所述第一钢圈与所述第三钢圈之间形成周向排气通道,所述周向排气通道与所述第一钢圈的径向排气通道相连通,所述第二钢圈与所述第三钢圈相贴靠形成排气通道,所述排气通道与所述周向排气通道相连通。
2.根据权利要求1所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第二钢圈与所述第三钢圈之间的排气通道包括依序相连通的排气环缝、排气环槽和排气径向槽,所述第三钢圈具有底面,所述底面的内侧形成有连接面,所述底面的外侧形成有排气斜面,所述连接面与所述第一钢圈的外壁相连,所述排气斜面与所述第二钢圈之间形成所述排气环缝,所述排气环槽周向环设于所述排气斜面,所述排气径向槽沿着所述排气斜面自所述排气环槽贯通至所述底面。
3.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第一钢圈与所述第二钢圈能拆卸地相连,所述第一钢圈与所述第二钢圈之间贴靠形成排气孔,所述排气孔的上端与所述周向排气通道相连通,所述排气孔的下端与所述径向排气通道相连通。
4.根据权利要求3所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第一钢圈的平台部外侧设有卡角部,所述卡角部内部设置通道,所述排气孔通过所述通道与所述径向排气通道相连通。
5.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第一钢圈与所述第二钢圈一体成型,所述第一钢圈内部设置排气孔,所述排气孔的上端与所述周向排气通道相连通,所述排气孔的下端与所述径向排气通道相连通。
6.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述排气环缝的宽度分别小于所述排气环槽的宽度和所述排气径向槽的宽度。
7.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述排气环缝的宽度为0.01mm~0.08mm,所述排气环缝的深度为0.2mm~8mm。
8.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第一钢圈的凸出部的外壁与所述第三钢圈的连接面螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的无气孔轮胎模具的钢圈,其特征在于,所述第一钢圈与所述第三钢圈的螺纹连接处设有骑缝紧定螺钉。
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