[实用新型]一种轨道车辆气密性检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气密性检测系统，特别涉及一种对轨道车辆的整个车体进行气密性检测的系统。

背景技术

随着轨道车辆速度的提升，尤其是速度等级较高的动车组，对气密性要求较高，在进行轨道车辆的气密性试验时，给封闭的车厢内部充满一定压力的空气，在轨道车辆外部检测气体泄漏的部位，通常采用耳听、手摸、涂抹肥皂水的传统检漏方法对可能出现气体泄漏的部位进行检测，检测方法比较原始且效率较低下，难以定量确定泄露的程度，很多部位不易靠近，查找困难。

为了解决上述问题，在专利号为200810144478.6的中国专利“一种轨道车辆整车气密性试验方法及系统”中，公开了一种轨道车辆的气密性检测方法和检测系统，该方法将整车车厢密封，向车厢内充气，在停止充气后，让其在自然的状态下泄漏，车厢内空气的压力会随之逐渐下降，检测车厢内空气压力在下降过程中的变化数据，进而判断车辆的气密性是否符合车辆的设计要求。该系统包括将两端车门密封的车厢密封装置、向车厢内充气的风源、连通风源及车厢的进气管、检测气管及用于分析和处理各类数据的电脑控制台，在风源与进气管的连接管路上设置有用于接通和断开进气管路的电磁阀，检测气管的一端接有用于检测压力的压力传感器，压力传感器与电脑控制台连接。该方法虽然可以准确判断整车车厢的气密性，检测精度也较高，但系统复杂，测试时间较长。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，操作方便灵活，可实现快速检测的轨道车辆气密性检测系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种轨道车辆气密性检测系统，包括超声波发射装置、超声波检测装置、数据处理终端及显示输出终端，所述超声波发射装置安装在密闭的被试件内，所述超声波检测装置与数据采集终端连接用于接收泄漏的超声波信号，所述数据处理终端用于存储、处理和分析接收到的检测数据和应用数据，显示输出终端与数据处理终端连接用于显示和输出检测数据及检测结果。

进一步，所述超声波发射装置设置有多个，均匀分布于被试件内，超声波发射装置发出的超声波信号在被试件内部形成均匀声场。

进一步，所述超声波检测装置安装有伸缩杆。

进一步，所述显示输出终端包括显示器和打印机。

进一步，所述显示输出终端以3D图形形式显示被试件及每个检测点的检测数据和检测结果。

进一步，所述数据处理终端为工控机或计算机。

进一步，所述数据处理终端及显示输出终端安装在移动小车上。

综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆气密性检测系统，通过在封闭的轨道车辆内放置的超声波发射装置发出一定频率的超声波，在轨道车辆外部，利用超声波检测装置对泄漏出的超声波进行检测，将检测数据传输给数据处理终端，通过分析超声波信号来直观、定量地显示轨道车辆的气密性不良的部位及气密程度。该系统具有操作方便灵活、简便快捷、直观定量的特点，可大大提高轨道车辆孔洞、缝隙、密封不良部位的检出准确度，能有效降低劳动强度、提高劳动效率。

附图说明

图1本实用新型检测系统结构图。

如图1所示，超声波发射装置1，超声波检测装置2，数据处理终端3，显示输出终端4，车厢5。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，一种轨道车辆气密性检测系统，包括超声波发射装置1、超声波检测装置2、数据处理终端3及显示输出终端4，超声波发射装置1安装在密闭的被试件内，本实施例中，被试件可以为车厢5、送风风道、回风风道等，本实施例中，以检测车厢5的气密性为例详细说明。

超声波发射装置1设置有多个，均匀分布于待测试的轨道车辆的车厢5内部，多个超声波发射装置1同时发出具有一定频率的起声波，使得超声波发射装置1发出的超声波信号在车厢5内部形成均匀的声场，以保证检测数据的精确性。超声波发射装置1设置的数量，是先根据车厢5的容积，核算出所需要的能满足全覆盖车厢5的超声波发射功率，再最终计算出来的。在测试时，需要将车厢5的门窗关闭，两端贯通道的开口处也使用工装进行封堵，使得车厢5处于完全封闭的状态。本实施例中，超声波发射装置1采用UE-UFMTG-1991多方向超声波信号发生器，可360°全方向产生超声波信号，有效满足轨道列车的检测要求。