[实用新型]一种活塞盐芯用定位孔加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞部件加工，特别是涉及一种活塞盐芯用定位孔加工装置。

背景技术

随着发动机技术的日渐成熟，其输出功率越来越高。作为发动机的核心部件—活塞所承受负荷也大幅上升。发动机正常工作时，燃烧室瞬间工作温度可以达到2000k以上，作为发动机“心脏”的活塞头部温度急剧升高，如果散热不佳，就会导致活塞顶面以及燃烧室喉口边缘烧蚀，最终产生拉缸现象，导致发动机不能正常工作。为了解决发动机活塞的散热问题，传统且有效的方法是在活塞的头部设置内冷油道。

目前活塞头部内冷油道是采用水溶性活塞盐芯随活塞毛坯一起浇铸成型，而后通过高压水冲洗去除盐芯形成油道的。在浇铸活塞过程中，需要对盐芯的位置进行定位，所以盐芯在制作过程中需要预钻定位孔。传统的定位孔加工分两步：①通过V型铁对外圆定位，钻一个孔；②通过钢钉穿过钻好的孔来定位钻另外一个孔。这样，由于孔与钢钉间存在间隙，导致两个定位孔的间距出现偏差，从而在后续毛坯浇注过程中盐芯安装困难，导致盐芯断裂，造成工艺出品率大幅降低，故需要对盐芯孔加工装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种活塞盐芯用定位孔加工装置，通过新设计钻孔工装，采用双头钻可调距离钻，辅以专用定位夹具对盐芯定位孔进行一次加工成型，保证了定位孔的相对位置，专用定位夹具控制盐芯孔相对盐芯的位置，通过一次操作替代原有的二次操作完成定位孔的加工。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种活塞盐芯用定位孔加工装置，包括底板，所述底板上平面中心设有一V型定位块，所述V型定位块前端面设有弧形压紧板，所述弧形压紧板前端连接有推紧气缸，所述V型定位块上部设有双头可调钻孔装置。

在本实用新型一个较佳实例中，所述双头可调钻孔装置包括钻头，调节螺钉及连接盘，所述钻头设置在连接盘底部右侧，所述调节螺钉设置在钻头左侧。

在本实用新型一个较佳实例中，所述底板纵向中心设有腰形孔。

在本实用新型一个较佳实例中，所述腰形孔左右两端面分别设有条形凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种活塞盐芯用定位孔加工装置，通过新设计钻孔工装，采用双头钻可调距离钻，辅以专用定位夹具对盐芯定位孔进行一次加工成型，保证了定位孔的相对位置，专用定位夹具控制盐芯孔相对盐芯的位置，通过一次操作替代原有的二次操作完成定位孔的加工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的活塞盐芯用定位孔加工装置一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的A向视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例提供如下技术方案。

一种活塞盐芯用定位孔加工装置，包括底板1，所述底板1上平面中心设有一V型定位块2，所述V型定位块2前端面设有弧形压紧板3，所述弧形压紧板3前端连接有推紧气缸4，所述V型定位块2上部设有双头可调钻孔装置5。

进一步，所述双头可调钻孔装置5包括钻头51，调节螺钉52及连接盘53，所述钻头51设置在连接盘53底部右侧，所述调节螺钉52设置在钻头51左侧，通过调节螺钉52的松紧，拧动连接盘53，带动钻头51转动，调节两个钻头的距离，达到调节钻盐芯孔距。

进一步，所述底板1纵向中心设有腰形孔11，并且腰形孔11左右两端面分别设有条形凹槽12，弧形压紧板3由推进紧气缸4带动，沿条形凹槽12向盐芯6靠近，条形凹槽12可确保弧形压紧板3的直线移动，然后将盐芯利用弧形压紧板3及V型定位块2进行定位。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种活塞盐芯用定位孔加工装置，通过新设计钻孔工装，采用双头钻可调距离钻，辅以专用定位夹具对盐芯定位孔进行一次加工成型，保证了定位孔的相对位置，专用定位夹具控制盐芯孔相对盐芯的位置，通过一次操作替代原有的二次操作完成定位孔的加工。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。