[实用新型]卸载导轨装置

说明书

技术领域：

本实用属于扶梯技术领域，尤其是涉及一种卸载导轨装置。

背景技术：

自动扶梯的主传动轮在扶梯内部的主轮导轨上运行，其主要作用是对梯级踏板运行起支撑和导向作用，而在扶梯桁架的上曲线段和下曲线段运行时，主轮导轨仅对主传动轮的运行起导向作用。在自动扶梯长期运行的过程中，主传动轮承受较大的压力和摩擦力，因此摩擦损坏较为严重，大大影响了主传动轮的受命。目前的主轮导轨在曲线段需要对主传动轮进行支撑导向，因此设置的主轮导轨曲线段的曲率半径较大，使用高强度的材料仅在曲线段其导向作用，不仅造成了导轨材料功能过剩，而且增加了安装成本。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以使主传动轮再轨道支架的曲线段脱离主轮导轨，进而降低主传动轮受力的卸载导轨装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种卸载导轨装置，包括桁架、传动轴、轨道支架和定位板，所述轨道支架下端垂直固定安装在桁架上，轨道支架顶端固定设置有主轮导轨，所述定位板与轨道支架固定连接，所述传动轴内侧对称安装有主传动轮，传动轴外侧对称安装有梯级链轮，当扶梯梯级踏板运行到导轨支架的直线段时，所述主传动轮在主轮导轨上运行，所述轨道支架的曲线段固定连接有支撑板，所述支撑板通过连接轴连接有梯级链导轨；当扶梯梯级踏板运行到导轨支架的曲线段时，所述梯级链轮在梯级链导轨上运行，所述主轮导轨脱离主轮导轨悬空运行。

作为优选，所述轨道支架与支撑板之间固定设置有第一加强筋，所述定位板与连接轴之间固定设置有第二加强筋。

作为优选，所述连接轴与梯级链导轨下端连接处使用第一锁母进行锁紧，所述连接轴与支撑板下端连接处使用第二锁母进行锁紧。

作为优选，所述梯级链轮结构为凹槽型，并且梯级链导轨侧壁与梯级链轮之间存在间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：此结构简单、安装可靠、易于调节、方便拆卸，能够有效地改善主轮导轨受力情况，延长主轮导轨及主轮的使用寿命。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的整体安装结构主视图。

图2是轨道支架曲线段的结构示意图。

图中：1、桁架；2、传动轴；3、轨道支架；4、定位板；5、主轮导轨；6、主传动轮；7、梯级链轮；8、支撑板；9、连接轴；10、梯级链导轨；11、第一加强筋；12、第二加强筋；13、第一锁母；14、第二锁母。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1和图2所示的一种卸载导轨装置，包括桁架1、传动轴2、轨道支架3和定位板4，所述轨道支架3下端垂直固定安装在桁架1上，轨道支架3顶端固定设置有主轮导轨5，所述定位板4与轨道支架3固定连接，所述传动轴2内侧对称安装有主传动轮6，传动轴2外侧对称安装有梯级链轮7，当扶梯梯级踏板运行到导轨支架3的直线段时，所述主传动轮6在主轮导轨5上运行，所述轨道支架3的曲线段固定连接有支撑板8，所述支撑板8通过连接轴9连接有梯级链导轨10；当扶梯梯级踏板运行到导轨支架3的曲线段时，所述梯级链轮7在梯级链导轨10上运行，所述主轮导轨5脱离主轮导轨5悬空运行。对于梯级链轮7，通过在轨道支架3曲线段设置的梯级链导轨10，将主传动轮6抬起脱离主轮导轨5，只有梯级链轮7与梯级链导轨10接触，从而将传动主轮6上的法向力转移到梯级链轮7上，此时主传动轮6是脱离主轮导轨5面而不受力的，这样主轮导轨6的受力情况得到改善，主轮导轨6得到保护，同时扶梯上曲线区段的主轮导轨5的曲率半径就可以相对减小。

所述轨道支架3与支撑板8之间固定设置有第一加强筋11，所述定位板4与连接轴9之间固定设置有第二加强筋12，采用这种结构，卸载导轨装置的整体使用强度更高。

为了保证梯级链导轨10安装的结构的稳定性，所述连接轴9与梯级链导轨10下端连接处使用第一锁母13进行锁紧，所述连接轴9与支撑板8下端连接处使用第二锁母14进行锁紧。

所述梯级链轮7结构为凹槽型，并且梯级链导轨10侧壁与梯级链轮7之间存在间隙，采用这种结构，梯级链轮7以凹槽与梯级链导轨10进行定位，由于二者之间存在间隙，因此梯级链轮7可以轻松的进入和脱离梯级链导轨10。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。