[实用新型]一种转向节有效
申请号: | 201520777995.2 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205131369U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王维家 | 申请(专利权)人: | 宁国市腾飞耐磨材料有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地说,本实用新型涉及一种车用转向节。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度,但在汽车越来越朝向轻量化发展的今天,对汽车零部件的轻量化要求也越来越高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转向节,该转向节可以保证强度的同时减轻转向节的重量。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种转向节,包括转向节本体、设置在转向节本体上的转向轴孔和安装臂,安装臂垂直于转向节本体设置,安装臂的末端设有安装孔,还包括转向臂,所述转向臂垂直于转向节本体设置,转向臂与安装臂也相互垂直,所述转向臂的臂身一节一节的向外延伸,延伸的一节一节的臂身直径向外依次递减。
优选的,所述转向臂的末端设有键槽。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的转向节在保证转向节结构强度的同时对转向臂进行渐进式的设计,这样可以使转向节有效的减重,也节约了原料减小了生产成本。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、转向轴孔;2、转向节本体;3、安装臂;4、安装孔;5、转向臂;6、键槽。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型的转向节,包括转向节本体2、设置在转向节本体2上的转向轴孔1和安装臂3,安装臂3垂直于转向节本体2设置,安装臂3的末端设有安装孔4,还包括转向臂5,转向臂5垂直于转向节本体2设置,转向臂5与安装臂3也相互垂直,转向臂5的臂身一节一节的向外延伸,延伸的一节一节的臂身直径向外依次递减,转向臂5的末端设有键槽6。
安装时用转向节本体2上的转向轴孔1和安装孔4定位和安装,转向臂5上的键槽6也用于定位和安装。本实用新型的转向节在保证转向节结构强度的同时对转向臂5进行渐进式的设计,这样可以使转向节有效的减重,也节约了原料减小了生产成本。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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