[实用新型]一种组合式立体道路警示标有效
申请号: | 201520777999.0 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205113136U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张娇 | 申请(专利权)人: | 张娇 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 立体 道路 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种警示标,尤其涉及一种组合式立体道路警示标。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经从奢侈品变为一般的消费品,成为平常百姓家的代步工具。汽车使用频繁,难免会在路上遇到意外抛锚的情况,此时,人们需要先在后面路面一端距离设置警示标,然后再对车辆进行相应的维修。
通常的警示标为三角状或锥状,通常为中空的,大小不能变化,这样的警示标在备用时,非常占地方,对于现代追求空间最大化的人们来说,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种组合式立体道路警示标,警示标由本体、底座、支杆三部分组成,不用时可拆卸下来,缩小所占空间。本新型占用空间小,使用方便。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种组合式立体道路警示标,包括底座、本体和支杆。所述底座为5厘米厚的圆盘,外径30厘米,中心有螺纹孔,圆盘外侧设置挂钩;所述支杆的一端有螺纹,另一端为球面;所述本体由柔性材料制作,所述本体的整体为圆锥体;所述本体的圆锥底圆直径与底座外径相同。
所述本体的高度与支杆高度相同;所述本体边缘设置挂扣。
所述挂扣的位置与挂钩的位置相对应。
所述的组合式立体道路警示标中,所述本体上粘贴红白相间的条纹。
所述的组合式立体道路警示标中,所述底座外侧的挂钩均匀分布,个数为3个以上。
使用时,将支杆有螺纹的一端与底座中心的螺纹孔配合,二者固定连接在一起,然后将主体拿出,主体的一端顶在支杆上,下部的挂扣与底座的挂钩相互配合,不用时,组合警示标分为三部分放置。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在用组合式方法,将警示标分为三部分,组装简单,携带方便,可明显提高警示效果。
附图说明
图1为本实用新型一种组合式立体道路警示标的结构示意图。
图中:1.底座、2.本体、3.挂扣。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种组合式立体道路警示标,包括底座1、本体2和支杆。所述底座1为5厘米厚的圆盘,外径30厘米,中心有螺纹孔,圆盘外侧设置挂钩;所述支杆的一端有螺纹,另一端为球面;所述本体2由柔性材料制作,所述本体的整体为圆锥体;所述本体2的圆锥底圆直径与底座1外径相同。
所述本体2的高度与支杆高度相同;所述本体2边缘设置挂扣3。
所述挂扣3的位置与挂钩的位置相对应。
所述的组合式立体道路警示标中,所述本体2上粘贴红白相间的条纹。
所述的组合式立体道路警示标中,所述底座1外侧的挂钩均匀分布,个数为3个以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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