[实用新型]管材打凸点装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，具体涉及管材打凸点装置。

背景技术

在工业生产及制造业中，往往需要对金属管材进行进一步加工，在管壁上进行打凸点处理。传统的制造方法是直接对管材进行敲打加工实现凸点成型效果，加工工序繁琐，劳动强度较大，凸点形状各异的情况下还需要更换冲头，并且打凸点的位置精度不高，一致性得不到保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可对管材360°多形状多点位进行打凸点作业，且工作平稳、效率高的管材打凸点装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：管材打凸点装置，包括机座，安装在机座上的凸点模具，用于打凸点的液压驱动机构，还包括可升降的安装在凸点模具的上侧、用于压紧管材的压紧机构；

所述凸点模具包括安装在机座上的下模座和安装在压紧机构上的上模座以及设置有若干个凸点的扩模；

所述液压驱动机构包括穿设于扩模内、可相对扩模轴向移动的锥形推杆和用于驱动锥形推杆轴向移动的液压驱动件；

所述压紧机构包括用于驱动上模座下压的驱动件。

进一步的，所述扩模呈管状结构，扩模由若干个扇形模瓣组成，所述扩模上设置的凸点呈圆形、椭圆形和方形，扩模的一端设置有扩模头部，扩模头部上设置有环形凹槽，环形凹槽上环设有用于复位扩模的弹性件，所述扩模上于扩模头部的旁侧穿设有用于定位管材的楔形定位块。

进一步的，所述扩模头部的旁侧设置有用于导正扩模的运动轨迹的导向块，所述导向块上环设有用于固定导向块的固定件，固定件上环设有内盖，所述内盖通过螺栓固连有外盖。

进一步的，所述上模座上开设有用于容置扩模的半圆形凹槽，半圆形凹槽的内表面设置有与扩模表面的凸点相适应的凹点。

进一步的，所述压紧机构包括设置在下模座上、带楔形面的夹紧块，所述夹紧块可相对下模座径向移动进行夹紧，以及设置在上模座上与下模座的夹紧块相配合的、用于驱动夹紧块径向移动夹紧管材的带楔形面的嵌入块，所述夹紧块上开设有与扩模相适应的带凹点的弧形槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，操作方便，能实现快速准确对管材进行多形状多点定位打凸点，对管材限定自由度，保证加工过程管材不会进行窜动，保证了凸点的位置精度，大大提高生产效率。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图一（除去上模座）；

图2为本实用新型的构造示意图二（去掉内盖和外盖）；

图3为本实用新型的构造剖视图一；

图4为本实用新型的构造剖视图二。

图中：1-锥形推杆，2-下模座，3-嵌入块，4-楔形定位块，5-导向块，6-扩模，7-凸点，8-上模座，9-扩模头部，10-弹性件，11-外盖，12内盖，13-夹紧块，14-固定件。

具体实施方式

如图1~4所示，管材打凸点装置，包括机座，安装在机座上的凸点模具，用于打凸点的液压驱动机构，还包括可升降的安装在凸点模具的上侧、用于压紧管材的压紧机构；

所述凸点模具包括安装在机座上的下模座2和安装在压紧机构上的上模座8以及设置有若干个凸点7的扩模6；

所述液压驱动机构包括穿设于扩模6内、可相对扩模6轴向移动的锥形推杆1和用于驱动锥形推杆1轴向移动的液压驱动件；

所述压紧机构包括用于驱动上模座8下压的驱动件。

在本实用新型中，所述扩模6呈管状结构，扩模6由若干个扇形模瓣组成，所述扩模6上设置的凸点7呈圆形、椭圆形和方形，扩模6的一端设置有扩模头部9，扩模头部9上设置有环形凹槽，环形凹槽上环设有用于复位扩模6的弹性件10，所述扩模6上于扩模头部9的旁侧穿设有用于定位管材的楔形定位块4。

在本实用新型中，所述扩模头部9的旁侧设置有用于导正扩模6的运动轨迹的导向块5，所述导向块5上环设有用于固定导向块5的固定件14，固定件14上环设有内盖12，内盖12通过螺栓固连有外盖11。

在本实用新型中，所述上模座8上开设有用于容置扩模6的半圆形凹槽，半圆形凹槽内表面设置有与扩模6表面的凸点7相适应的凹点。