[实用新型]一种大直径管道的除锈装置有效

专利信息
申请号: 201520782386.6 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN205043596U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 宋泽宇;程智 申请(专利权)人: 河南新开源石化管道有限公司
主分类号: B24B27/033 分类号: B24B27/033;B24B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 直径 管道 除锈 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于管道表面除锈技术领域,具体涉及一种大直径管道的除锈装置。

背景技术

管道的防腐是保证和延长其使用寿命的关键工序,为了保证防腐绝缘层与管壁结合牢固,管道的除锈最为关键。一般管道的出厂时间、存放运输条件、气候潮湿程度,管道表面的铁锈可分为浮锈、中锈和重锈;浮锈,一般管道的出厂日期较短、非露天存放时,只在管子表面有少量薄锈,可采用钢丝刷、砂纸和棉纱等手工操作即露出金属光泽;中锈及重锈:出厂日期较长且露天存放或多次转运和运程较长时,管子表面出现氧化锈蚀,其锈斑较重,严重者出现氧化皮脱落;而在石油化工管道加工行业管道原材料一般是采用非露天存放,铁锈层为浮锈大多数是采用钢丝刷、砂纸或棉纱等手工操作除锈,但是对于石油化工管道加工企业来说手工操作除锈或用手工的除锈机除锈的操作工艺太慢,不能满足流水线作业的除锈要求,而且手工操作除锈或用手工的除锈机除锈浪费了人力资源,工作效率不高;另外手工操作除锈或用手工的除锈机除锈对于大直径的管道来说除锈不够彻底;基于现有技术的诸多问题需要研发出一种能够彻底完全清除铁锈,不用浪费人力资源,并大大提升除锈的工作效率的大直径管道的除锈装置来解决现有技术的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种大直径管道的除锈装置,其设计结构简单、科学合理;能够彻底完全清除铁锈,不用浪费人力资源,并大大提升除锈的工作效率。

本实用新型所采用的技术方案是:一种大直径管道的除锈装置,包括牵引总成、除锈刷支架、管道、驱动轮、驱动轮支撑座、调距丝杠、电机驱动总成、支撑板、支撑板支撑杆、滚轮、滚轮连接杆、导轨、除锈刷架调距滑道、除锈刷、刷头;牵引总成设置在左右两侧的端部,除锈刷支架设置在除锈刷架调距滑道左右两侧的上部,锈刷支架另一端设置有两个除锈刷,除锈刷与管道的贴合面呈中间凹的圆弧状,除锈刷由六个刷头组成;管道设置在两个除锈刷的中间部位,在管道的下部左右设置有两个驱动轮,驱动轮通过驱动总成驱动,两个驱动轮固定在左右两个驱动轮支撑座上,两个驱动轮支撑座设置在支撑板的上部,在支撑板的左右两侧设置有调距丝杠,支撑板的下部通过左右两个支撑板支撑杆固定支撑,支撑板支撑杆设置在滚轮连接杆的上部,滚轮连接杆的左右两端设置有滚轮,滚轮的下部设置有导轨,滚轮通过导轨自由运动;除锈刷架调距滑道横向设置在导轨的上部。

所述一种大直径管道的除锈装置的锈刷支架另一端设置有两个除锈刷,除锈刷由六个刷头组成,刷头为圆形。

所述一种大直径管道的除锈装置的除锈刷架调距滑道和支撑板的左右两侧设置有调距丝杠调节距离的范围为2-8米。

当开始大直径管道的除锈作业的时候,首先用天车将大直径管道放置在两个驱动轮所形成的支架上,然后根据所除锈的管道的直径,将除锈刷架调距滑道上部左右两侧的除锈刷支架和调距丝杠调整到位;启动牵引总成拉动移动小车上面的管道由右向左移动,在移动的同时管道在移动小车上由两个驱动轮的作用推动管道转动;当小车上面的管道移动到除锈刷支架的位置的时候,同时开启除锈刷的六个刷头,除锈刷的六个刷头快速旋转,这时正在进行对管道的除锈作业;这样往返全程,管道上的铁锈就会完全除去;然后用天车将除去铁锈的管道吊起,更换另一根管道进行下一根管道的除锈作业。

所述一种大直径管道的除锈装置的牵引总成设置在左右两侧的端部,这样设计得的目的是为了给牵引小车提供牵引动力,使牵引小车上面的管道左右移动。

所述一种大直径管道的除锈装置的除锈刷支架设置在除锈刷架调距滑道左右两侧的上部,可以横向的来回滑动;这样设计的目的是为了根据不同直径的管道来调整除锈刷支架的距离,以便使除锈刷更加紧密地贴合到管道的表面,以达到高效除去管道上面铁锈的作用。

所述一种大直径管道的除锈装置的锈刷支架另一端设置有两个除锈刷,除锈刷与管道的贴合面呈中间凹的圆弧状,除锈刷由六个刷头组成;这样设计的目的是为了使除锈刷与管道紧密地贴合在一起,达到快速高效除去管道表面的生锈层。

所述一种大直径管道的除锈装置在管道的下部左右设置有两个驱动轮,驱动轮通过驱动总成驱动,两个驱动轮固定在左右两个驱动轮支撑座上,两个驱动轮支撑座设置在支撑板的上部,在支撑板的左右两侧设置有调距丝杠,支撑板的下部通过左右两个支撑板支撑杆固定支撑,支撑板支撑杆设置在滚轮连接杆的上部;这样设计的目的是为了形成牢固稳定的管道的支撑结构,以便两个驱动轮缓慢而稳固的推动管道的转动,以达到完全彻底除去管道表面铁锈的目的。

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