[实用新型]一种高精密静压主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高精密数控机床主轴，尤其涉及一种高精密静压主轴。

背景技术

传统的主轴由套筒、轴承体、锥形主轴、前锥套、后锥套组装而成，完全靠加工精度保障产品精度、性能，由于结构复杂，存在以下缺点：

1.主轴前端粗壮、后端细小，所以高速运转时刚性及挠度差，不适应高效重载切削机床使用。

2.主轴由多个零件组成，圆度、圆柱度、同轴度等形位公差大大降低。

3.无法做到两端轴承百分百同轴，所以轴承油膜刚度就无法建立起来。

4.生产制造难度大，所以无法稳定生产，且后期维护难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高精密静压主轴，以克服上述缺点。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种高精密静压主轴，包括前轴承套、连接套、调整垫、后轴承套、主轴、封油环、节流器、测压器，其特征在于：所述主轴1的两端呈锥形，该主轴外的两侧分别设有前轴承套2和后轴承套3，该前、后轴承套内均设有回流孔4和节流器8，连接套5与后轴承套3之间设有调整垫6，前、后轴承套和主轴两端的接触处设有封油环7，节流器8的一端还设有测压器9。

所述节流器8是螺纹可调节流器，其一端设有螺纹10，另一端设有密封圈槽12，二者之间开有进油孔11。

本实用新型的有益效果是：

1.前后锥面结构静压主轴能同时承载径向与轴向载荷，具备强大的刚度；

2.主轴中间粗壮(两端小呈锥形)，大大增强主轴在动态下的抗载能力与挠曲能力，即使在重切削时也能保持轴系稳定，不会出现抱轴现象；

3.轴承与主轴之间注有自润滑减摩涂层，能保障其耐磨度的同时具有自润滑性，对轴系的稳定运行起到至关重要的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型节流器的结构示意图。

图中：1-主轴，2-前轴承套，3-后轴承套，4-回流孔，5-连接套，6-调整垫，7-封油环，8-节流器，9-测压器，10-螺纹，11-进油孔，12-密封圈槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。

参见图1-2，本实用新型包括前轴承套、连接套、调整垫、后轴承套、主轴、封油环、节流器、测压器，其特征在于：所述主轴1的两端呈锥形，该主轴外的两侧分别设有前轴承套2和后轴承套3，该前、后轴承套内均设有回流孔4和节流器8，连接套5与后轴承套3之间设有调整垫6，前、后轴承套和主轴两端的接触处设有封油环7，节流器8的一端还设有测压器9。

所述节流器8是螺纹可调节流器，其一端设有螺纹10，另一端设有密封圈槽12，二者之间开有进油孔11。

传统的主轴呈圆柱形，与之配套的轴承需要4个以便承载径向和轴向的力，而本实用新型的主轴两端呈锥形则只需要2个轴承就可以同时承载径向和轴向的力(因轴承载力的面积增大了)。所述自润滑减摩涂层代号312，为本公司自产。

主轴通过油膜与前、后轴承套连接，而不与轴承套直接连接。

封油环7是防止前、后轴承套内的润滑油漏出。

回油孔4是将润滑油回流至油箱，再泵回前、后轴承套内。

调整垫6用于调整主轴与前、后轴承套轴向及径向间隙。

节流器8用于调整主轴与前、后轴承套内油膜的承载力，该节流器的螺纹与密封圈槽之间设有进油孔。

测压器9用于在线检测前、后轴承套内的压力，反映出主轴运行状态，再调整节流器。