[实用新型]自行车折叠式车把有效
申请号: | 201520783204.7 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205098389U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 张国富 | 申请(专利权)人: | 张国富 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62K15/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 475478 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 折叠式 车把 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车部件领域,特别涉及一种自行车折叠式车把。
背景技术
自行车是一种很方便的用于代步的交通工具,当前,随着人们生活水平的提高,以及城市交通的堵塞情况,人们对自行车的需求也越来越多,要求也越来越高,折叠式便携式自行车越来越受到人们的喜爱,然而目前的折叠式自行车的车把设置在立管上,又因车把的结构较复杂、折叠及展开过程操作工序麻烦、繁琐,折叠和展开速度较慢,不能充分满足人们对折叠自行车在使用过程中的方便性能要求,而且车把在折叠后的结构还不够紧凑,车把折叠后的体积仍较大,存放时,占用空间较大且不平稳。
发明内容
为了克服现有自行车零件的不足之处,本实用新型提供了一种自行车折叠式车把。
本实用新型的技术方案是这样实现的:自行车折叠式车把,包括车把龙头,车把龙头上固定有把手杆,把手杆两端连接有把手,把手杆两端设有凹槽,凹槽通过销钉与设在把手一端的凸块连接,凹槽和凸块的圆周面设有与螺纹套筒配合的螺纹。
所述凹槽为U型槽。
所述凹槽为梯形槽,且靠近车把龙头的一侧较宽。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的折叠式车把,结构简单,容易操作,在狭窄空间可以方便的使用,实用性强;减小了车把占用的空间,可以将车放在狭窄的空间里,车停放时不会因为把手而浪费地方。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的另外一种结构示意图。
附图标记:1、螺纹套筒;2、把手杆;3、车把龙头;4、凸块;5、把手;6、凹槽;7、销钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明。
实施例1:如图1所示,自行车折叠式车把,包括车把龙头3,车把龙头3上固定有把手杆2,把手杆2两端连接有把手5,把手杆2两端设有凹槽6,凹槽6为U型槽,凹槽6通过销钉7与设在把手5一端的凸块4连接,凹槽6和凸块4的圆周面设有与螺纹套筒1配合的螺纹,螺纹套筒1的长度大于凹槽6的长度。
实施例2:如图2所示,与实施例不同的是凹槽6为梯形槽,且靠近车把龙头3的一侧比靠近把手5的一侧宽。
车子装配完成后,使用时,只需拧紧螺纹套筒即可;当需要把自行车停放或折叠携带时,松开螺纹套筒,把手绕销钉旋转,就完成脚蹬折叠过程;结构简单,容易操作,在狭窄空间可以方便的使用,实用性强;减小了车把占用的空间,可以将车放在狭窄的空间里,车停放时不会因为把手而浪费地方。
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