[实用新型]一种可调式顶杆有效
申请号: | 201520783729.0 | 申请日: | 2015-10-11 |
公开(公告)号: | CN205032887U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 赵春光 | 申请(专利权)人: | 长春城际轨道客车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130113 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 | ||
技术领域
本实用新型属于客车生产领域,尤其是指一种调形工装。
背景技术
在客车零部件生产过程中,组焊后需要对变形部位进行调整,目前,在对这类零部件进行变形调整时,需要使用普通的定位装夹装置,进行反复定位的操作,重复性劳动过多,浪费了人力物力,同时浪费了工时,生产效率低。
发明内容
本实用新型提供一种可调式顶杆,以解决现有定位装夹装置重复性劳动过多,浪费了人力物力,同时浪费了工时,生产效率低的的问题。
本实用新型的技术方案是:左螺旋母与套管的左端焊接,右旋螺母与套管的左端焊接,左圆管与左筋板焊接,左圆管与右筋板焊接,左筋板与左螺旋杆焊接,右筋板与右螺旋杆焊接,左螺旋杆与左旋螺母螺纹连接,右螺旋杆与右旋螺母螺纹连接,套管上有通孔,旋杆放置在通孔内。
本实用新型的优点在于:结构新颖简单,使用方便,可操作性强,可以根据工件的尺寸进行调节,对工件的焊后进行准确定位调整,以达到要求的尺寸,可用于各种有焊接定位要求的位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,为了表明通孔的位置,没有画出旋杆;
图2是本实用新型去掉左筋板、右筋板,加上旋杆的结构示意图;
图中,左螺旋杆1、右螺旋杆2、左筋板3、右筋板4、左旋螺母5、右旋螺母6、套管7、通孔8、旋杆9、左圆管10、右圆管11。
具体实施方式
左螺旋母5与套管7的左端焊接,右旋螺母6与套管7的左端焊接,左圆管10与左筋板3焊接,左圆管11与右筋板4焊接,左筋板3与左螺旋杆1焊接,右筋板4与右螺旋杆2焊接,左螺旋杆1与左旋螺母5螺纹连接,右螺旋杆2与右旋螺母6螺纹连接,套管7上有通孔8,旋杆9放置在通孔8内。
本实用新型利用双螺旋运动产生进退动作来带动两侧的螺旋杆伸缩,调节车体部件的变形,根据产品要求的尺寸拧转两端的螺旋杆调整定位,旋转旋杆带动套管运动,套管带动左旋螺母、右旋螺母旋转,左旋螺母、右旋螺母旋转又带动左螺旋杆、右螺旋杆发生移动,从而使本实用新型长度发生伸缩变化,左圆管、右圆管放置于工件的滑槽里,左圆管、右圆管一运动势必带动工件移动,达到调整工件定位尺寸的目的。
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