[实用新型]铲车卸料耙

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卸料耙，特别是一种固定在铲车上用于辅助卸料的卸料耙。

背景技术

木屑、甘蔗渣、玉米芯等散装原料的卸货通常是采用人工进行卸料，这种方式效率低下，且工作强度大，需要较多工人，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卸料速度快、节省人工成本的铲车卸料耙。这种卸料耙包括一卸料耙主体，其中卸料耙主体包括：一推杆，推杆一端设有使用时将卸料耙主体安装在铲车上的连接端，推杆另一端设有耙头；所述连接端包括一垂直设于推杆一端的连接板、自该连接板向推杆相反方向延伸的固定块，所述固定块一端为钩子端部，另一端设有一通孔。安装时，先将钩子端部钩在铲车机械臂的支架上，再用螺栓通过通孔将连接端固定在铲车支架上。拆卸卸料耙时，先将通孔上的螺栓卸下，再将钩子端部从铲车支架上脱离，从而将此卸料耙拆卸下。

进一步地，所述卸料耙还设有侧杆，所述侧杆一端设于推杆上部靠近耙头处，另一端设于连接板的端部。

进一步地，所述固定块数量为两块，对称设于连接板的两端。

进一步地，所述侧杆数量为两根，对称设于推杆两侧。

进一步地，所述侧杆与推杆中间设有若干根加强筋。加强筋的目的是加强卸料耙的强度。

进一步地，所述耙头为一平板或带有耙齿的耙头。带平板的耙头，可用于高栏车的卸料，可直接将物料从车上推下；带耙齿的耙头，可用于集装箱的卸料，将物料从车上耙出。

本实用新型这种铲车卸料耙的优点有：

（1）使用人员少，效率高。人工卸料需要3人使用3小时卸下一车25吨的集装箱货；现只需一名铲车工人，使用1个小时就可完成。

（2）减轻劳动强度。由人工卸货变成为铲车卸货，在多次的重复性劳动过后，不容易疲劳。

附图说明

图1为本实用新型铲车卸料耙实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型所述连接端的仰视图；

图3为图2中A-A的剖面放大图；

图4为本实用新型铲车卸料耙实施例二的结构示意图；

图5为图4中B-B的剖面放大图；

附图标号说明：

10、料耙主体；1、推杆；2、连接端；21、连接板；22、固定块；23、钩子端部；24、通孔；3、耙头；31、平板；32、耙齿；4、侧杆；5、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例一：

参照附图1~3，此卸料耙包括一卸料耙主体10，其中卸料耙主体10包括：一推杆1，推杆1一端设有使用时将卸料耙主体10安装在铲车上的连接端2，推杆1另一端设有耙头3；连接端2包括一垂直设于推杆1一端的连接板21、自该连接板向推杆1相反方向延伸的固定块22，固定块22一端为钩子端部23，另一端设有一通孔24。所述固定块22数量为两块，对称设于连接板21的两端。安装时，先将钩子端部23钩在铲车机械臂的支架上，再用螺栓通过通孔24将连接端固定在铲车支架上。拆卸卸料耙时，先将通孔24上的螺栓卸下，再将钩子端部23从铲车支架上脱离，从而将此卸料耙拆卸下。

卸料耙还设有侧杆4，所述侧杆4一端设于推杆1上部靠近耙头3处，另一端设于连接板21的端部。所述侧杆4数量为两根，对称设于推杆1两侧。侧杆4与推杆1中间还设有若干根加强筋5，加强筋5的目的是加强卸料耙的强度。

本实施例中，耙头为平板31。带平板的耙头，可用于高栏车的卸料，可直接将物料从车上推下。

实施例二：

参照附图4~5，与实施例一的区别是，本实施例的耙头为带耙齿32的耙头。这种耙头可用于集装箱的卸料，将物料从车上耙出。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。