[实用新型]一种新型车筐

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车或电动车附件领域，特别是涉及一种新型车筐。

背景技术

使用自行车或电动车携带幼儿出门很不方便，在现有的技术中，幼儿座 椅一般放置在自行车或电动车的后方，不利于家长照看孩子，不利于家长与 孩子之间的交流，孩子视线受阻不利于其开拓视野、开发智力；将孩子放在 踏板部分，大人腿部活动空间变小，不舒适，孩子的安全也得不到保证。目 前有些产品将座椅前置，但是不携带幼儿时，座椅无用处，功能单一且影响 美观。还有些多功能车筐可以用作座椅，但这类产品存在设计缺陷，有的孩 子乘坐时腿部需要平伸，舒适性差；有的缺少防护措施，安全性差；还有的 车筐与座椅两种模式的转化复杂，操作性差，人性化程度低，维修不便。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种可以作 为座椅使用的、拆装方便，操作简单，安全可靠，舒适性好的新型车筐。

本实用新型采用的技术方案是：涉及一种新型车筐，包括第一分体、第 二分体和连接件，所述第一分体与所述第二分体转动连接，所述连接件一端 与所述第一分体挂接或卡接，另一端与所述第二分体转动连接；所述第一分 体包括位于底部的第一底网，所述第一底网后方固连有背网、两侧分别固连 有第一侧网，所述护栏平行于所述第一底网、远离所述背网布置；所述第二 分体包括位于底部的第二底网，所述第二底网前方固连有前网、两侧分别固 连有第二侧网；所述背网和所述前网相对布置，所述第一底网和所述第二底 网转动连接，所述连接件与所述护栏挂接或卡接、与所述第二底网或所述前 网转动连接。

进一步，所述第一底网和所述护栏之间固连有分腿装置，所述分腿装置 位于所述第一分体的中间位置，用于隔离乘坐者的两条腿，防止滑落。

进一步，所述连接件包括提环和两个支架，所述两个支架竖直对称布置 在所述提环下部，两个支架下方通过第一转轴与所述第二底网或所述前网转 动连接。

进一步，所述护栏中间固连有定位件，所述两个支架之间设有加强板， 所述加强板上开有定位孔，所述连接件通过所述定位件和所述定位孔与所述 护栏连接。

进一步，所述第一转轴上设有止动套，所述止动套位于所述两个支架之 间，防止所述连接件左右滑动，增强车筐的稳定性与安全性。

进一步，所述分腿装置上设有限位环，所述支架位于所述限位环内，所 述提环的外部尺寸大于所述限位环的内部尺寸，用于限定所述第二分体相对 与所述第一分体的转动角度，即限定车筐用作座椅时所述第二分体的位置。

进一步，所述第一底网和所述第二底网之间设有第二转轴，所述第一底 网和所述第二转轴、所述第二底网和所述第二转轴转动连接，通过一个转轴 连接两个分体，方便拆装及维修。

进一步，所述两个第一侧网外侧设有卡槽，用于与车把卡接，所述卡槽 内设有防滑片，使得安装可靠。

进一步，所述第一分体内部还设有扶手、坐垫、靠背和防护带的一种或 多种。

进一步，所述第一分体上方还设有遮阳伞或雨伞。

本实用新型具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，车筐主要由 可以相对转动的两部分构成，用作座椅时，两个部分相对转动且角度基本呈 90°，乘坐舒适；具有分腿装置，防止乘坐者滑落，安全性好，可靠性高； 转动连接部分设有转轴，方便拆装和维修；普通车筐和座椅两种模式的转变 只需拉动提环，改变连接件的位置即可，操作简单方便，易于实现。

附图说明

图1是一种新型车筐的总体示意图

图2是一种新型车筐用作座椅时的示意图

图3是一种新型车筐的第二分体与连接件的安装示意图

图4是一种新型车筐的第一分体与第二分体的安装示意图

图5是一种新型车筐的安装示意图

图中：

1-第一分体，101-第一底网，102-背网，103-第一侧网，104-护栏，105- 定位件，106-卡槽；2-第二分体，201-第二底网，202-前网；3-连接件，301- 提环，302-支架，303-加强板，304-定位孔，305-止动套；4-分腿装置，401- 限位环；5-第一转轴；6-第二转轴；7-扶手。

具体实施方式