[实用新型]一种便携式开关柜手车轨道有效
申请号: | 201520787019.5 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205051227U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 刘小欧;王冰;张军;高金伟;孙明星;赵中亮;陈岩;高振国;吴杰;谢震 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261021 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 开关柜 手车 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及便携式开关柜手车轨道。
背景技术
在电力系统的控制系统中,为了保证开关控制操作的安全性和可靠性,电力开关柜一般都设计成在柜体内设置小车的结构。这样,在进行开关控制操作时,只需通过拉出和推进小车即可完成操作,非常简单。通过推拉小车进行开关控制操作,不但可以避免操作人员近距离接触开关裸露点而导致可能的触电事故,而且拉出的小车也起到了隔离作用,大大提高了操作安全性。目前这种开关柜虽然优点显著,但是也存在着不可忽视的弊端,例如:一、在进行倒闸操作时需要频繁针对开关柜手车进行拉出、推进工作,由于手车开关十分沉重,因此耗费体力较大;二、传统手车开关离地面约10~20cm高度,当把手车开关拉出推进开关柜时需要使用轨道,但是传统轨道很少有技术方面的设计,只是简陋地用一块硬铁板搭在开关柜与地面上出现一个坡度,从而完成拉出、推进手车开关的工作;三、由于开关柜的传统轨道没有导向功能,每次推进拉出时工作人员都很吃力,需要2-3人掌握方向、并用力拖拉,有时因为轨道位置移动或者方向不对工作人员需要连续重复推送3、4次才行,极大降低了工作效率;四、由于开关柜的传统轨道只是一块硬铁板,不具有宽度调节功能,因此每个开关柜都必须配置一块适合自己尺寸的轨道,不但造成了浪费,在倒闸操作时也必须找对正确的轨道才能进行操作,非常繁琐,极大影响了工作热情和效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理,与开关柜连接牢靠,不易晃动,能够使手车快速、准确对准开关柜入口,提高对准率,避免重复推拉手车,并能通过调整自身宽度适应不同开关柜宽度,能使手车一次性成功推入开关柜,一人即可完成倒闸操作,能大大提高操作效率,且体积小巧,携带方便,存放占空间小的便携式开关柜手车轨道。
为解决上述技术问题,本便携式开关柜手车轨道包括左右平行设置的纵轨,两纵轨间通过宽度调整装置固接在一起,宽度调整装置前端固设有向开关柜延伸的卡臂,卡臂底部固设有与开关柜底部的卡槽钩挂配合的卡爪,至少一个纵轨两边侧固设有向上延伸的限位板,限位板上端固设有相向延伸的导向板,两导向板间设有与开关柜手车车轮配合的间隙,间隙的入口端设置成外端宽内端窄的喇叭口。
本便携式开关柜手车轨道是通过导向式宽度可调锁紧结构来实现与开关柜连接牢靠,不易晃动,能够使手车快速、准确对准开关柜入口,提高对准率,避免重复推拉手车,并能通过调整自身宽度适应不同开关柜宽度,能使手车一次性成功推入开关柜,一人即可完成倒闸操作,能大大提高操作效率,且体积小巧,携带方便,存放占空间小的。
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