[实用新型]一种螺旋轴流式油气混输多相泵

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及机械工程泵类技术领域，具体说是一种螺旋轴流 式油气混输多相泵。尤其是适用于输送的介质是原油、海水、天然气 的混合流。

二、背景技术

近年来，随着油气混输技术在各大油田的推广应用，油气混输技 术与装备的研究应用也日益活跃。油气混输泵作为原油、天然气开采 集输的重要设备被广泛应用于石油开采的领域之中。当前，对于油气 混输泵，国外已投入相应的研究与产品开发，可是在国内理论研究几 乎属于一片空白，相应的产品也没有；传统的泵由于只能输送液体， 遇到介质中含气体就不能正常工作。因此，设计一种能实现液气多相 输送的泵就非常有意义了。

三、发明内容

为了解决当前技术的不足，本实用新型的目的是提供一种螺旋轴 流式油气混输多相泵，该泵具有自我调节的能力，以适应在正常操作 条件下的气体体积变化，有一个大的工作范围。

实现本实用新型的目的采用的技术方案是：该螺旋轴流式油气混 输多相泵包括螺旋型轴向液压轴承、轴承体、重型加压双机械密封、 密封架、轴流式叶轮、导流壳、内壳体、泵轴、平衡管、外壳体、平 衡鼓、自润滑轴承；所述的泵轴中部从左至右间隔装有轴流式叶轮、 导流壳和末端导流壳，轴流式叶轮、导流壳外有内壳体，内壳体外装 有外壳体，外壳体左端装有密封架和轴承体，右端装有平衡鼓和泵盖， 密封架和轴承体内的泵轴上装有螺旋型轴向液压轴承和重型加压双 机械密封，泵盖内泵轴上装有重型加压双机械密封和自润滑轴承。

所述的导流壳、内壳体为轴向中开式结构。

本实用新型的有益效果是：由于非传动端轴承采用自润滑轴承， 能满足高速和变速的工况稳定运行，传动端轴承采用螺旋型轴向液压 轴承，能适用于输送高气体含量液体。导流壳、内壳体采用轴向中开 式结构有利于整机维护，整个转子做完动平衡后不用拆卸，便于维护 确保转子具有优良的动平衡精度。

四、附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。

图1是本发明螺旋轴流式油气混输多相泵的剖视结构图。

图中：1.螺旋型轴向液压轴承，2.重型加压双机械密封，3.轴流 式叶轮，4.导流壳，5.内壳体，6.泵轴，7.平衡管，8.外壳体， 9.平衡鼓，10.自润滑轴承，11.轴承体，12.密封架，13.末端导流壳， 14.泵盖。

五、具体实施方式

在附图中，本实用新型螺旋轴流式油气混输多相泵，该泵包括螺 旋型轴向液压轴承、轴承体、重型加压双机械密封、密封架、轴流式 叶轮、导流壳、内壳体、泵轴、平衡管、外壳体、平衡鼓、自润滑轴 承；所述的泵轴6中部从左至右间隔装有多个轴流式叶轮3、导流壳 4和末端导流壳13，轴流式叶轮3、导流壳4外装有内壳体5，内壳 体5外装有外壳体8，外壳体8左端装有密封架12和轴承体11，右 端装有平衡鼓9、泵盖14，密封架12和轴承体11内的泵轴6上装有 螺旋型轴向液压轴承1和重型加压双机械密封2，泵盖14内泵轴上 装有重型加压双机械密封2和自润滑轴承10；所述的自润滑轴承10 能满足高速和变速的工况稳定运行；所述的螺旋型轴向液压轴承1能 适用于输送高气体含量液体。所述的平衡管7左端与外壳体8的吸入 口相通，右端与平衡鼓9相通，平衡鼓9用以平衡轴向力。所述的导 流壳4、内壳体5为轴向中开式结构，该结构有利于整机维护，整个 转子做完动平衡后不用拆卸，便于维护确保转子具有优良的动平衡精 度。