[实用新型]房车折叠吊柜有效
申请号: | 201520788620.6 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205098030U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 胡晶 | 申请(专利权)人: | 胡晶 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34;B60P3/363 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种房车吊柜,尤其涉及一种房车折叠吊柜。
背景技术
现在市场上的房车,绝大多数配置有吊柜。这些吊柜也绝大多数采用木材和金属制造,一方面硬度太高,出现意外时容易造成二次伤害,一方面木质材料也易燃,存在安全隐患,闲置时也占用空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种闲置时可紧贴在车辆内壁上,增加车内使用空间,其正面和侧面都能打开,存取物品方便灵活的房车折叠吊柜。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种房车折叠吊柜,包括上挂钩、下挂钩、端口挂钩、弹性柜面、车内顶棚、软质堵头,其特征在于:所述车内顶棚上设置有上挂钩、下挂钩与端口挂钩,所述弹性柜面上设置有多个连接块,所述弹性柜面上端的连接块连接在上挂钩上,所述弹性柜面下端的连接块连接在下挂钩上,所述软质堵头呈扇形结构,所述软质堵头封堵在弹性柜面前后两侧。
进一步的,所述弹性柜面采用弹性材料制成。
进一步的,所述弹性柜面采用阻燃材料制成。
进一步的,所述弹性柜面与车内顶棚连接。
更进一步的,所述软质堵头有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型的弹性柜面采用弹性材料制成,出现意外时,可以缓解碰撞;
2、本实用新型的弹性柜面采用阻燃材料制成,可以有效防火;
3、本实用新型闲置时可紧贴在车辆内壁上,增加车内使用空间,其正面和侧面都能打开,存取物品方便灵活。
附图说明
图1为本实用新型张开时的侧视图。
图2为本实用新型收起时的侧视图。
图3为本实用新型收起时的主视图。
图4为本实用新型中的弹性柜面展开示意图。
图5为图4中A处放大示意图。
图6为本实用新型的侧面封口示意图。
图中标号:
1-上挂钩2-下挂钩3-端口挂钩
4-弹性柜面5-车内顶棚6-连接块
7-软质堵头
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1、图2、图3、图4、图5与图6所示,一种房车折叠吊柜,包括上挂钩1、下挂钩2、端口挂钩3、弹性柜面4、车内顶棚5,所述车内顶棚5上设置有上挂钩1、下挂钩2与端口挂钩3,所述弹性柜面4上设置有多个连接块6,所述弹性柜面4上端的连接块连接在上挂钩1上,所述弹性柜面4下端的连接块连接在下挂钩2上,所述软质堵头7呈扇形结构,所述软质堵头7封堵在弹性柜面4前后两侧,所述弹性柜面4采用弹性材料制成,所述弹性柜面4采用阻燃材料制成,所述弹性柜面4与车内顶棚5连接,所述软质堵头7有两个。
综上所述,本实用新型闲置时可紧贴在车辆内壁上,增加车内使用空间,其正面和侧面都能打开,存取物品方便灵活。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
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