[实用新型]分相油分离器气密检漏夹具有效
申请号: | 201520788724.7 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN204964137U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张碧波;张良富;章培良 | 申请(专利权)人: | 新昌县泰普莱机电有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分相油 分离器 气密 检漏 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及油分离器检测工具领域,特别是一种分相油分离器气密检漏夹具。
背景技术
现有的用于半导体、平面显示器、数据储存与空间模拟深冷制冷系统的分相油分离器,如申请号为200510016167.8的中国专利等,在气密检漏时,为了堵住管口,有的往往直接使用市场上相应规格的外胀式快速夹头,有的则采用密封杆加定位卡板相结合的密封夹具。但是,在实际操作中,由于分相油分离器的管口很短,因此,在使用市场上相应规格的外胀式快速夹头时,若装夹稍有不当,外胀式快速夹头就会从管口弹出,操作时既不安全又影响生产效率;而采用密封杆加定位卡板相结合的密封夹具,则需先将装有密封圈的密封杆插入分相油分离器管口的内孔,再将定位卡板与分相油分离器进行正确定位,然后用螺钉拧紧方能进行产品气密检漏,这种夹具的装夹费工费时,给操作带来十分不便。
发明内容
本实用新型所要达到的目的是提供一种分相油分离器气密检漏夹具,可快速、准确地密封进气接口和回油管,同时保护进气接口和回油管。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:包括用于定位分相油分离器的底座、用于密封分相油分离器进气接口的进气接口气密检漏装置和用于密封分相油分离器回油管的回油管气密检漏装置,底座上设有固定座;进气接口气密检漏装置包括杆体,杆体的上设有第一堵头,第一堵头位于杆体侧部,杆体两端分别设有一个固定勾,固定勾与杆体转动连接,固定勾远离杆体的一端为勾部,固定勾的勾部的内侧面可与分相油分离器外表面相贴;回油管气密检漏装置还包括本体,本体内沿本体长度方向设有可插入回油管的通槽,通槽贯穿本体,本体一端延伸形成固定块,固定块在本体横截面上的投影敞口,敞口宽度大于回油管管径,固定块上设有挡块,通槽内远离挡块的一端设有第二堵头,第二堵头可在通槽内滑动,第二堵头上远离挡块的一端设有调节螺钉,调节螺钉延伸至通槽外,调节螺钉与通槽螺纹连接。
分相油分离器通过底座上的固定座定位在底座上方。操作时,先转动固定勾,使固定勾远离堵头工作端所在的一侧,将堵头置于进气接口上,然后逆向转动固定勾,使固定勾绕过分相油分离器,在分相油分离器上相对于进气接口的另一侧与分相油分离器相触,调整固定勾的位置使固定勾的勾部的内侧面与分相油分离器外表面相贴,在分相油分离器内腔气压作用下,此时堵头受固定勾作用进一步压迫进气接口,从而完成进气接口气密检漏装置固定在分相油分离器上同时堵头密封进气接口的过程。回油管的末端是弯折形成直角的,密封回油管时,先将回油管的末端通过本体设有固定块的一端插入通槽内,待弯折部分位于通槽与挡块之间时,旋转本体或回油管,使于回油管末端垂直的回油管管身嵌入通槽与挡块之间,然后旋转调节螺钉,使堵头压迫回油管末端的管口,同时使回油管逐渐向挡块移动,直至回油管与挡块相抵并紧密固定,此时回油管气密检漏装置与回油管紧固连接且回油管的管口被堵头密封,可检测回油管的气密性。
进一步的,第一堵头与杆体垂直设置,确保使用过程中只要杆体垂直于进气接口堵头就不会与进气接口偏斜。
进一步的,第一堵头设于杆体正中,提高进气接口气密检漏装置的稳定性和平衡性。
进一步的,杆体两端设有轴向的螺孔,固定勾与杆体通过螺钉连接,固定勾可以螺钉为转轴转动。
进一步的,所述挡块在本体横截面上的投影与通槽的在本体横截面上的投影相交,提高固定回油管的稳定性,并防止回油管被进一步弯折。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:
可快速、准确地密封进气接口和回油管,同时保护进气接口和回油管。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施例的示意图;
图2为图1实施例中回油管气密检漏装置的示意图;
图3为图1实施例中进气接口气密检漏装置的示意图;
图4为图3的侧视图。
具体实施方式
附图1-4所示为本实用新型的一种实施例。
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