[实用新型]压缩机用集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱，具体而言，涉及一种压缩机用集装箱。

背景技术

普通的室内压缩机裸露在室外使用，如果遇到大雨，雨水容易腐蚀压缩机；如果遇到飓风，由于压缩机整体强度薄弱，容易造成压缩机箱板变形甚至脱落的严重事故；如果室外温度达不到压缩机的开机温度，压缩机将无法开机正常工作。

压缩机的冷却器包括后冷却器和油冷却器，如果压缩机遇到严寒的气候，由于环境温度极低，即使压缩机能够正常开机，也会因为机头与后冷却器的进气温度过低，而影响压缩机的正常工作；另外，极低的环境温度也容易导致油冷却器中的润滑油被冻住而无法使用。

针对现有技术中所存在的上述问题，提供一种压缩机用集装箱具有重要的意义。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种压缩机用集装箱，其能够使室内压缩机在室外各种恶劣环境下仍能正常运行。

为实现上述目的，本实用新型的压缩机用集装箱，所述压缩机容置于所述集装箱内，所述压缩机包括电机、机头和冷却器，所述机头位于所述电机和所述冷却器之间，其中，所述集装箱位于所述电机一侧的第一侧壁和所述集装箱位于所述冷却器一侧的第二侧壁上分别设置有用于进气的常开式百叶窗，所述常开式百叶窗具有向外倾斜设置的固定栅格；所述集装箱的其它两个侧壁位于所述压缩机上方的位置设置有用于排气的多个第一可开闭式百叶窗；所述集装箱内安装有温度传感器和多个电加热器。

优选地，所述压缩机的上方盖设有平板，所述平板上安装有第一出气栅格和第二出气栅格，所述第一出气栅格位于所述电机与所述机头的上方，所述第二出气栅格位于所述冷却器的上方，所述第一出气栅格与所述第二出气栅格之间设置有用于将所述压缩机产生的热空气隔开的第一隔板，所述平板位于所述第一出气栅格远离所述第一隔板的位置设置有用于隔离冷热空气的第二隔板，所述第二隔板上设置有第二可开闭式百叶窗；至少一个所述其它两个侧壁位于所述第一隔板与所述第二隔板之间的位置设置有所述第一可开闭式百叶窗。

进一步地，所述平板与所述第二侧壁之间设置有第三可开闭式百叶窗，当所述第三可开闭式百叶窗关闭时，所述第二出气栅格排出的热空气与冷空气隔离；当所述第三可开闭式百叶窗打开时，所述第二出气栅格排出的热空气与冷空气混合；至少一个所述其它两个侧壁位于所述第一隔板远离所述第二隔板的一侧的位置设置有所述第一可开闭式百叶窗。

进一步地，所述第一可开闭式百叶窗、所述第二可开闭式百叶窗以及所述第三可开闭式百叶窗的开闭控制方式为电控。

优选地，所述集装箱的顶部的四角处均设置有起吊孔。

优选地，所述集装箱的底部的四角处均设置有锚孔。

优选地，所述集装箱的外表面喷涂有聚酯粉末。

与现有技术相比，本实用新型的压缩机用集装箱的有益效果在于：

1、在集装箱的侧壁设置具有向外倾斜的固定栅格的常开式百叶窗以及多个第一可开闭式百叶窗，使得该集装箱具有防雨的功能，防止雨水腐蚀该集装箱内的压缩机；

2、在室外温度较低时，通过关闭第一可开闭式百叶窗并打开电加热器，使得集装箱内温度达到压缩机的开机温度，进而使压缩机能够正常开机运行；

3、在严寒的气候下，运行后的压缩机产生的热空气由第一出气栅格排出并经第二可开闭式百叶窗与由第一侧壁上的常开式百叶窗进来的冷空气混合，从而满足机头的进气温度的要求；

4、在严寒的气候下，运行后的压缩机产生的热空气由第二出气栅格排出并经第三可开闭式百叶窗与由第二侧壁上的常开式百叶窗进来的冷空气混合，从而满足后冷却器的进气温度的要求，同时也避免了油冷却器内的润滑油被冻住；

5、起吊孔的设置，方便了该压缩机用集装箱的吊运；

6、锚孔的设置，使得在飓风环境下，该压缩机用集装箱仍能牢固锚定，进而保证其内的压缩机不被损坏；

7、该压缩机用集装箱的外表面喷涂聚酯粉末，提高了该集装箱在大雨中的耐蚀性。

附图说明

图1为本实用新型的压缩机用集装箱的局部结构示意图；

图2为本实用新型的压缩机用集装箱的局部结构示意图，其示出了容置于该集装箱内的压缩机。

具体实施方式

下面，结合附图，对本实用新型的结构以及工作原理等作进一步的说明。

室外环境下，为了保护压缩机，将压缩机容置于集装箱内。压缩机包括电机、机头和冷却器，机头位于电机和冷却器之间，其中冷却器包括后冷却器和油冷却器，后冷却器和油冷却器均位于集装箱的一侧，电机位于集装箱的另一侧。